一款電動車最核心的技術(shù)是什么?想必有許多人脫口而出的答案都是——電池!的確，電池直接關(guān)乎的續(xù)航和安全兩個方面，都是電動車最受用戶關(guān)注的。電池容量太小會導(dǎo)致續(xù)航不足，也就讓電動車的用車體驗大打折扣，而電池的安全性一旦沒有鋪設(shè)好，更可能讓車輛在遇到碰撞時瞬間爆燃起火，后果不堪設(shè)想。前不久，東風風行舉辦新能源戰(zhàn)略發(fā)布會，并重磅發(fā)布全新車型——風行雷霆，它所搭載的鎧甲電池正是一大亮點，今天我們一同來深入分析一番，看看其內(nèi)里有何乾坤。

　　續(xù)航630km，風行雷霆更支持超快充技術(shù)

　　先從大家最關(guān)心的數(shù)據(jù)層面展開，風行雷霆搭載的鎧甲電池憑借著超過175Wh/kg的能量密度，電池最高容量可達85.9kWh。如此一來，風行雷霆可做到充電1次CLTC續(xù)航里程至高可達630km。橫向?qū)Ρ�，現(xiàn)如今市場上純電續(xù)航超過600km的車型都是鳳毛菱角，風行雷霆的續(xù)航表現(xiàn)可謂十分優(yōu)異。即使算上續(xù)航折損，風行雷霆行駛500km以上仍然綽綽有余，足以滿足年輕用戶跨省需求。

　　而且，鎧甲電池還支持超快速電池充電技術(shù)，充電15min續(xù)航增加100+km，30%-80%充電時間約37min。換言之，用戶長途出行時利用高速服務(wù)區(qū)休息的片刻就能為風行雷霆迅速補電，大大提升了出行的便利性和行程自由度。此外，鎧甲電池還可以做到最大160kW的峰值功率輸出，能完全釋放車輛性能，增強駕駛的體驗感，讓用戶可以酣暢淋漓地享受到純電的性能魅力。

　　四維超高防護盾技術(shù)，風行雷霆帶來極致電池安全

　　來到安全層面，鎧甲電池的技術(shù)實力更是相當強勁。它由內(nèi)而外擁有四維超高防護盾技術(shù)，從電芯、模組、整包到整車，如同身穿鎧甲一般，四重防護加持，可以完美解決新能源汽車用戶對電池安全方面的擔憂。

　　首先在最底層的電芯層，鎧甲電池采用隔膜防火涂層技術(shù)覆蓋每一顆電芯，可承受800度高溫。同時電芯之間增加納米級隔熱氣凝膠，電芯升溫后快速膨脹將空氣排出，為電芯營造了獨一無二的安全艙。并且，其采用高電壓中鎳正極，兼顧中鎳熱穩(wěn)定性及高鎳能量密度，使得電芯在復(fù)雜工況中也得以擁有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性。

　　串聯(lián)并包裹電芯的則是車輛的模組層，鎧甲電池對其采用了高強度殼體防護。模組殼體熔點高達1200度，可以有效防熱擴散。并且其采用了全貼合高效液冷集成系統(tǒng)，以高精準導(dǎo)熱路徑設(shè)計保持模組在20-30度的舒適運行環(huán)境，也就抑制了模組的熱失控。再到外部的整包層，鎧甲電池采用加強鋁板作為外殼，強化整包結(jié)構(gòu)并通過了振動、沖擊、擠壓國標53項及企標90項驗證測試，并達到IP68電池浸水防護。它還擁有車云雙平臺安全預(yù)警，可安全監(jiān)控整包安全狀態(tài)并對異常狀態(tài)及時預(yù)警，進一步提升安全性能。

　　與此同時，風行雷霆也沒有忽略從車身上為電池安全想辦法，進一步為鎧甲電池加上了整車層的防護。其采用高強度錳鋼底盤護甲，有效防止凹凸不平的路面及硬物對電池的刮碰，及行駛過程中車輪卷起的沙石硬物敲擊電池產(chǎn)生的損壞。其高強度防護車身框梁已通過2022年中國汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)賽-側(cè)柱碰撞測試，在topsafety測試中，鎧甲電池也完美通過了電池刮底、托底等安全測試項目，安全性能相當強悍。

　　可以說，鎧甲電池在四維超高防護盾技術(shù)加持下，在安全上達到了防火、防水、防力、防磁的效果，在性能上更是坐擁業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水準。而且，電池管理系統(tǒng)還能夠?qū)﹄姵厝�生命周期進行監(jiān)控，完美解決了新能源車市場的“安全焦慮”和“續(xù)航焦慮”。

　　結(jié)語：

　　從風行雷霆搭載的鎧甲電池的技術(shù)分析，我們不難看出其技術(shù)實力已是完全達到了業(yè)內(nèi)的頂尖水平。在安全方面它做到了360°無死角的安全防護，而且在性能上更有相當突出的表現(xiàn)，這也讓我們更加期待可以早日實測風行雷霆的續(xù)航及安全表現(xiàn)。

　　在發(fā)布會上，東風風行宣布風行雷霆體驗官招募計劃正式啟動。東風風行為參與該計劃的首席玩家和活力玩家，打造了一系列極具誘惑力的專屬權(quán)益，包括交1000元抵5000元購車款、享終身免費三電質(zhì)保、終身免費整車質(zhì)保等等超高驚喜福利，等你來開箱!