據(jù)悉，這已經(jīng)不是Martin Hron第一次提出質(zhì)疑。此前，這位安全專家就曾發(fā)出警告：5G網(wǎng)絡(luò)到來、物聯(lián)網(wǎng)方案以及下一場無線革命帶來的所有變化都需要汽車制造商采取更多的行動，以確保未來的汽車產(chǎn)品盡可能安全。

　　對這一潛在的威脅，Martin Hron也提出了解決方法：汽車制造業(yè)需要借助現(xiàn)有的安全技術(shù)并進(jìn)一步研發(fā)領(lǐng)先黑客攻擊的技術(shù)，以完善包含無人駕駛在內(nèi)的車輛網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制，如在最初產(chǎn)品設(shè)計階段車輛就必須將安全防護(hù)詳細(xì)化。