他是繼1999年哈基寧之后，邁凱輪10年來的第一個冠軍。
吸金王 從頭到腳都貼商標
獲得F1總冠軍不僅讓漢密爾頓收獲名氣和榮譽，這也將使他的腰包快速鼓起來，英國媒體甚至將其視為貝克漢姆之后，英國體壇頭號“吸金王”。
由于去年首個賽季表現(xiàn)驚人，邁凱輪已將小漢年薪百萬英鎊的合同修改為5年7500萬英鎊，而這個總冠軍將使他收獲不菲的額外獎金。在廣告方面，他的身價此前已達到300萬英鎊，并已簽下包括沃達豐、銳步等企業(yè)。有英國媒體分析認為，現(xiàn)在他的身價將隨著總冠軍的獲得而大幅提高，明年他所簽下的商業(yè)合同價值總量有望達到10億英鎊！有媒體甚至打趣地說，明年開始，這個英國小伙可能從頭到腳都會貼滿商標。
三言二拍F1開進戰(zhàn)國時代
從法拉利、雷諾和邁凱輪的“三國演義”，到法拉利和邁凱輪的“雙龍會”，這期間不少車隊的實力增長非�？�，可以說F1開進戰(zhàn)國時代已經為期不遠。
本賽季表現(xiàn)最搶眼的或許該是寶馬-索伯車隊，車手庫比卡和海德菲爾德都很驚艷，更在賽季剛開始時一度占據(jù)車隊積分榜首位。除了寶馬-索伯，雷諾車隊也將格外受人關注，小皮奎特在今年處子賽季中表現(xiàn)不錯拿到19分，還獲得德國站亞軍，明年將更令人期待，更何況和他搭檔的是兩屆總冠軍阿隆索。
今年還有許多不太被重視的車手都登上了領獎臺，比如羅斯伯格等，而意大利站冠軍更被維泰爾這位21歲新秀獲得，而昨天正是維泰爾讓小漢差點崩潰。
明年，法拉利和邁凱輪將面臨更強烈的沖擊，F(xiàn)1局勢也將變得更復雜。(記者 王俊)
