1955年,一架飛機(jī)從印尼的萬(wàn)隆機(jī)場(chǎng)飛往墨西哥的坦皮科機(jī)場(chǎng)。剛剛起飛,這架飛機(jī)就跟地面指揮部失去了聯(lián)系。后來(lái),人們經(jīng)過(guò)好多次的尋找,也沒(méi)有找著這架飛機(jī)?墒,35年以后,這架飛機(jī)卻好好地到達(dá)了墨西哥的坦皮科機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)上的人們看見(jiàn)這架飛機(jī),立刻團(tuán)團(tuán)地把它圍住了。飛行員還穿著50年代的服裝,而現(xiàn)在已是90年代了。這架飛機(jī)上的飛行員不管怎么盤(pán)問(wèn),一口咬定:“現(xiàn)在就是1955年嘛,我們只是完成了一次例行飛行罷了。”后來(lái),人們經(jīng)過(guò)調(diào)查,這架飛機(jī)就是1955年,派往墨西哥坦皮科機(jī)場(chǎng)中途失蹤的飛機(jī)。人們又找來(lái)飛行員的照片一看,這飛行員的模樣跟1955年時(shí)的一樣,根本沒(méi)有一點(diǎn)兒變化。
迷失的飛機(jī)
爪哇谷洞科學(xué)探索
1968年,德國(guó)的地質(zhì)學(xué)家拉克索·席勒帶隊(duì)的考察小組帶著300萬(wàn)美元的裝備來(lái)到了這里,其中還包括了用于航天科考的工程機(jī)器人。
考察小組在爪哇谷洞附近安營(yíng)扎寨,等各項(xiàng)儀器設(shè)備安裝就緒時(shí)發(fā)現(xiàn)一位專門負(fù)責(zé)衛(wèi)星通訊的工程師失蹤了,經(jīng)過(guò)三天的搜尋,只在附近一個(gè)小洞里找到了這位工程師的工具包。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的考察這個(gè)小組只能無(wú)功而返,因?yàn)樗械膬x器在神秘的爪哇谷洞都都毫無(wú)用處,他們只探明了這里邊有個(gè)四通八達(dá)的大洞穴,并且外界毫不起眼的小洞口,也會(huì)把周圍的一切“吞入腹中”。
拉克索·席勒教授說(shuō):“爪哇谷洞,我們?nèi)ツ抢锟疾炝撕芏啻,?yīng)該說(shuō)是非常多次。但是結(jié)果卻很不好,我的兩個(gè)同伴都在那里失蹤,設(shè)備也損壞了不少。雖然以前我們都失敗了,但我仍然覺(jué)得那里是一個(gè)‘寶庫(kù)’,非常大的‘寶庫(kù)’”。