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失蹤
進(jìn)入暴風(fēng)雨區(qū)從雷達(dá)屏上消失
法國媒體援引法航公報報道，這架失蹤的法航AF447次班機(jī)于當(dāng)?shù)貢r間5月31日晚10時（北京時間6月1日6時）從里約熱內(nèi)盧起飛后不久便進(jìn)入暴風(fēng)雨區(qū)，所以“飛機(jī)很有可能在被雷電擊中后，與地面失去聯(lián)系”。
地面收到客機(jī)故障信息
原定目的地時間為1日9時15分（北京時間17時15分）飛抵巴黎。機(jī)上載有216名乘客和12名機(jī)組人員。
法航說，失蹤的法航客機(jī)曾遇到氣流，15分鐘后客機(jī)上發(fā)生電子信號故障，隨后客機(jī)與地面失去聯(lián)系。
客機(jī)在北京時間1日9時許遭遇強(qiáng)烈氣流。地面在14分鐘后收到由客機(jī)自動發(fā)出的電路故障信息，這是客機(jī)與地面的最后一次聯(lián)系。
具體失蹤時間3種說法
客機(jī)在巴西東部海岸城市納塔爾東北大約300公里處失蹤，靠近費(fèi)爾南多－迪諾羅尼亞島。這一地點(diǎn)距里約熱內(nèi)盧約2400公里。
法國方面的消息稱，客機(jī)與地面控制中心失去聯(lián)系的準(zhǔn)確時間為北京時間1日10時20分。但路透社援引巴西政府消息說，客機(jī)在起飛后大約3個半小時左右，即北京時間大約1日9時30分從巴西地面控制中心雷達(dá)屏幕上消失。
另據(jù)法新社報道，北京時間1日14時左右，客機(jī)從地面控制中心的雷達(dá)屏幕上消失。
搜尋
客機(jī)黑匣子應(yīng)已沉入海底
在獲知法航客機(jī)失蹤的消息后，法國總統(tǒng)薩科齊當(dāng)天責(zé)成相關(guān)機(jī)構(gòu)盡全力搜尋這架航班的蹤跡，并已派遣負(fù)責(zé)交通事務(wù)的國務(wù)秘書比瑟羅和環(huán)境部長博洛前往戴高樂機(jī)場監(jiān)控局勢。
薩科齊表“深深不安”
法國總統(tǒng)府當(dāng)天發(fā)布一份公報說，薩科齊對此事表示“深深不安”，他于當(dāng)天下午前往機(jī)場了解最新進(jìn)展。
薩科齊當(dāng)?shù)貢r間1日傍晚在巴黎戴高樂機(jī)場說，截至目前，法航航班失蹤的確切原因尚不明。
巴西法國派軍機(jī)搜尋
巴西空軍于當(dāng)?shù)貢r間1日早晨5時30分派出一架C-130“大力士”飛機(jī)和一架P-95“先鋒”運(yùn)輸機(jī)，展開搜尋工作。但截至記者發(fā)稿時，仍未有任何發(fā)現(xiàn)。巴西航空管理局負(fù)責(zé)搜救的官員馬沙多說，搜救工作可能要花費(fèi)很長時間，因?yàn)?ldquo;客機(jī)的黑匣子應(yīng)該已經(jīng)沉入海底”。
法國駐西非國家塞內(nèi)加爾大使呂芬說，一架法國軍用飛機(jī)已從塞內(nèi)加爾法軍基地起飛，搜尋失蹤客機(jī)。
法航已在巴黎戴高樂國際機(jī)場為乘客家屬設(shè)立信息中心。
推測
燃油耗盡可能墜海
美聯(lián)社1日援引航空專家的話說，客機(jī)已不可能在空中，因?yàn)樗鼣y帶的燃油不足以供其飛行超時如此之久。法航方面表示，飛機(jī)很可能已墜海。
無線電故障？
機(jī)場相關(guān)工作人員此前曾推測說，有可能是無線電應(yīng)答系統(tǒng)發(fā)生故障才會導(dǎo)致客機(jī)從雷達(dá)顯示屏上消失。但在通常情況下，客機(jī)發(fā)生這種故障的可能性微乎其微。
任何在大西洋上空飛行的客機(jī)都要每隔半小時通過無線電向空管部門報告所在方位，因?yàn)榇笪餮笊峡諡槔走_(dá)盲區(qū)，雷達(dá)無法追蹤非水平面飛行的物體。
客機(jī)遭劫持？
法環(huán)境部長博洛已排除客機(jī)遭劫持可能。他說，客機(jī)飛越大西洋上空時遭遇強(qiáng)亂流，路透社援引法航一份聲明說，北京時間1日10時14分，客機(jī)發(fā)出一條自動信息報告說電力系統(tǒng)短路。
遭閃電擊中？
有關(guān)專家稱，飛機(jī)極有可能遇到了突發(fā)災(zāi)難事故，在很短的時間內(nèi)急速下墜，導(dǎo)致飛行員根本無暇發(fā)出求救信號，不然不會至今杳無音信。
法航發(fā)言人布勞斯說，客機(jī)失蹤前很有可能被閃電擊中。他說：“客機(jī)飛入了雷雨區(qū)并且遭遇強(qiáng)烈氣流，引發(fā)了客機(jī)故障。”法國民航部門官員表示，客機(jī)安然無恙已“沒有希望”。
關(guān)于飛行員1.1萬小時的飛行經(jīng)驗(yàn)
法航首席執(zhí)行官古爾容在巴黎舉行的新聞發(fā)布會上說，失蹤客機(jī)的飛行員有1.1萬小時的飛行經(jīng)驗(yàn)，駕駛同類客機(jī)已有1700小時，飛行經(jīng)驗(yàn)豐富。
關(guān)于失蹤客機(jī)啟用4年4月才檢修
法航說，失蹤客機(jī)于2005年4月18日啟用，累計(jì)飛行時間達(dá)18870小時，最后一次檢修時間為2009年4月16日。截至目前，空客公司尚未對客機(jī)失蹤事件發(fā)表任何評論。
名單>>>
7名中國乘客1名華僑
法國國務(wù)部長兼環(huán)境部長博洛1日說，失蹤的法航客機(jī)上大部分乘客為巴西人，另有至少40位法國乘客和20多位德國乘客。最終數(shù)字還要等待有關(guān)方面提供詳細(xì)名單。
