商務(wù)部認(rèn)為，“未來高鐵將成為鐵路市場(chǎng)的重要增長點(diǎn)，我國鐵路設(shè)備出口面臨難得機(jī)遇。”

      “中國鐵路‘走出去’正逐步從初期的設(shè)備供貨向設(shè)計(jì)引領(lǐng)、技術(shù)帶動(dòng)、施工建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出轉(zhuǎn)變。”商務(wù)部外貿(mào)司副司長支陸遜說。

      比如中國企業(yè)承建的尼日利亞阿布賈至卡杜納鐵路是非洲首條按照中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的現(xiàn)代化鐵路。

中國核電走出國門

      他介紹說，2014年，我國企業(yè)參與的境外鐵路建設(shè)項(xiàng)目348個(gè)，比2013年增加113個(gè);累計(jì)簽訂合同額247億美元，同比增長3倍多，完成營業(yè)額76億美元，同比增長31.3%。

      商務(wù)部昨日援引德國權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)報(bào)告稱，目前全球鐵路市場(chǎng)容量為1620億歐元，未來有望以每年3.4%的速度增長，到2018年增至1900億歐元。目前南美、中東歐、俄語地區(qū)軌道交通設(shè)備進(jìn)入車輛更新?lián)Q代高峰，潛力巨大。

中國核電走出國門

      核電也是裝備“走出去”當(dāng)仁不讓的主角。開年首月，中國就和巴基斯坦簽署340億美元投資協(xié)議，將建設(shè)大規(guī)模核電廠、地鐵及輕軌站等。此外，中國廣核集團(tuán)和法國電力公司也在北京簽署了雙方在核電站設(shè)計(jì)領(lǐng)域的有關(guān)合作協(xié)議。

      2月4日，在習(xí)近平主席和阿根廷總統(tǒng)克里斯蒂娜的共同見證下，中國與阿根廷簽署了《關(guān)于在阿根廷合作建設(shè)壓水堆核電站的協(xié)議》。該協(xié)議的簽署標(biāo)志著中國自主三代核電技術(shù)成功出口拉丁美洲。