F-15戰(zhàn)機(jī)服役30年 日本裝備發(fā)展青黃不接

      2014年6月11日，中國劃定東海防空識別區(qū)后，中國軍機(jī)在我防空識別區(qū)內(nèi)巡邏，日本航空自衛(wèi)隊的F-15戰(zhàn)機(jī)也曾起飛跟蹤監(jiān)視。

      日本為何總派F-15戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行此類任務(wù)呢？宋心之表示，目前日本只有F-15戰(zhàn)機(jī)能夠擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班和巡邏攔截任務(wù)，其它飛機(jī)執(zhí)行此類任務(wù)有困難。日本航空自衛(wèi)隊的F-15戰(zhàn)機(jī)服役已經(jīng)超過30年，還在繼續(xù)使用，因?yàn)樗鼪]有“接班人”。

      日本在東海上空執(zhí)行攔截攔截外國戰(zhàn)機(jī)的主力，是駐在沖繩那霸空軍基地的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)。據(jù)稱，日本現(xiàn)在F-15J戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量超過200架。這種機(jī)型作戰(zhàn)半徑達(dá)到1100公里左右，不僅涵蓋我國釣魚島，連臺灣東部也在打擊范圍之內(nèi)。

      宋心之說，在一款飛機(jī)服役30年后，沒有及時研發(fā)后繼機(jī)，反映出日本的航空科技、研發(fā)能力存在問題，造成裝備發(fā)展青黃不接。