據(jù)美國媒體2011年1月14日報道]由于靶場和試驗飛行器的進度原因，美國空軍研究實驗室（AFRL）已將第二架X-51A“騎波者”（Waverider）吸氣式高超聲速試驗飛行器沖擊6倍聲速的試飛時間由1月推遲到3月底。

　　但AFRL仍對該項目保持謹慎樂觀的態(tài)度，并認為該項目的后續(xù)3架X-51A（包括第2架）都能在2011年年底之前進行發(fā)射試驗。

　　美國仍是領先者

　　截至目前，關于中國此次試驗披露的信息極少，幾位議員據(jù)此就作出“中國高 超聲速武器技術超越美國”的結論顯然武斷，估計他們自己都未必全信。但信與不 信并不重要，能以危言震動政府決策者才是真實目的，你們信不信由你，反正我是信了。

高超聲速武器幻想圖

　　雖然美國國防部在發(fā)言中隱晦地表示似乎掌握了更多細節(jié)，但就目前的現(xiàn)實技術情況看，要細致地監(jiān)測一次在未知地域未知時間開展的高超聲速飛行試驗，能測試到大致飛行速度和高度已經(jīng)十分難得，要掌握更多的細節(jié)即便不是Mission Impossible，也極為困難。

高超聲速武器幻想圖

　　美國國內一貫有不少防務人士消息甚為靈通，倘若美方真有具體試驗細節(jié)，想必逃不過這些人士的打探，更逃不過新聞媒體的追逐。

　　事實顯然更具說服力。過去數(shù)年間，美國高超聲速武器已經(jīng)進行了多次試驗。2010年4月22日，美國洛克希德HTV-2超音速滑翔飛行器由“彌諾陶”IV Lite火箭發(fā)射升空，開始首次飛行試驗。

　　但在試驗進行到第9分鐘時飛行器出現(xiàn)失穩(wěn)，彈載安全系統(tǒng)對其實施指令降落墜海；2011年8月10日的第二次試驗中，HTV-2再次在飛行到第9分鐘時失穩(wěn)墜海。

　　HTV-2飛行試驗失敗后，美國國防部預先研究計劃局（DARPA）發(fā)表聲明，認為失敗的直接誘因是極高的飛行速度。

　　極高的速度導致的氣動載荷和熱載荷讓機體上的部分蒙皮脫落，在飛行器周圍誘發(fā)了強烈的脈沖激波，導致飛行器突然滾轉，擾動強度超出了HTV-2自行糾正能力。這些異常讓飛行安全系統(tǒng)選擇讓飛行器受控下降，最終濺落海洋。評估認定，第二次飛行中產(chǎn)生的激波擾動，超出了設計承受能力的100倍。