近日，無人直升機(jī)懸停于海南省南海航道萬寧市港北港上空，經(jīng)由衛(wèi)星信號傳輸，船上情形同步呈現(xiàn)。從監(jiān)測屏幕上看到，標(biāo)示于船頭的漁船編號很容易識別，船只上各種活動(dòng)擺設(shè)盡收眼底。

據(jù)媒體報(bào)道，中國航空工業(yè)供銷有限公司無人直升機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理蘇立民表示，對于擁有1.8萬公里海岸線、299.7萬平方公里海洋面積的我國而言，在未來不斷強(qiáng)調(diào)反應(yīng)能力和處理能力的海上安全監(jiān)督體系中，空中監(jiān)控管理是必不可少的一環(huán)。

中國“翼龍”無人機(jī)

蘇立民表示，無人機(jī)的民用領(lǐng)域主要包括電力巡線、海岸監(jiān)測、災(zāi)害應(yīng)用、人員搜救、國土測繪、安保監(jiān)控和石油管道巡檢等。

蘇立民透露，目前，南方電網(wǎng)、中石油等企業(yè)都在考慮使用無人機(jī)完成部分管線監(jiān)測工作。

中國無人機(jī)

一些單調(diào)作業(yè)，比如電力巡線，飛行員注意力很難集中。而無人直升機(jī)只需要補(bǔ)充燃料而不需要休息，不僅能夠飛行更久，還能夠比有人駕駛的直升機(jī)更接近物體。

對于很多公司來說，運(yùn)用無人直升機(jī)對大面積地區(qū)進(jìn)行監(jiān)測或測繪，有助于降本增效。