從編號2011開始，國產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機殲-20開始出現(xiàn)了明顯的改進。目前，已經(jīng)曝光的新版殲-20有2011號、2012號、2013號和2015號，一架架新機的出現(xiàn)也標志著殲-20的技術(shù)狀態(tài)也逐漸趨于穩(wěn)定，正在向量產(chǎn)和服役穩(wěn)步邁進。近日，就有網(wǎng)友整理了一組新版殲-20的試飛照。照片中后視圖的殲-20曝光，也展示了其發(fā)動機的部分細節(jié)。
　　殲-20的2013號原型機于2014年11月29日在成都飛機制造廠首飛成功，該機是殲-20的第五架原型機，也是改進批次的第三架原型機。與此前殲-20的各架驗證機和原型機不同，2013號殲-20一個明顯的特征是取消了機頭空速管。

新版殲20后視圖曝光發(fā)動機細節(jié)

2013號殲20試飛

　　2014年12月19日下午，刷涂編號2015的第6架國產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機殲-20升空進行首次試飛。該機是殲-20的第六架原型機，也是改進批次的第四架原型機。值得注意的是，相比之前已經(jīng)完成首飛的殲-20，2015號機又有了新的改動，在機尾尾撐處做了削尖處理。

　　2014年可以稱得上是殲-20四代機的關(guān)鍵性一年，在2001、2002兩架殲-20完成早期的試飛工作后，2014年中國又制造了4架殲-20戰(zhàn)斗機。從編號2011到2015，都可以看到殲-20的點滴變化和進步，而昨天兩架殲20同時亮相也標志著該機離定型已經(jīng)不遠，將進入量產(chǎn)階段。