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中國制造十大逆天裝備:歐美直呼不可能(7)

來源:中網(wǎng)資訊綜合 時間:2015-05-13 02:20:46

 第八:京滬高鐵試驗(yàn)時速486.1公里 刷新世界高鐵最高速

 在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的220公里先導(dǎo)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試和綜合試驗(yàn)中,國產(chǎn)“和諧號”新一代高速動車組跑出了最高運(yùn)行時速486.1公里。這是繼今年9月28日滬杭高鐵試運(yùn)行創(chuàng)下時速416.6公里之后,中國高鐵再次刷新世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)最高速。

 中國高鐵.jpg

  擔(dān)當(dāng)本次試驗(yàn)運(yùn)行任務(wù)的是中國自主研發(fā)的國產(chǎn)“和諧號”新一代高速動車組CRH380A,16節(jié)長大編組的動車跑起來如同飛行。

  遙想中國第一條小鐵路——1865年,英國商人杜蘭德在北京宣武門外沿著護(hù)城河修建了一條一里長“展覽鐵路”德小鐵路,這是中國出現(xiàn)最早的一條鐵路。

  那時的我們何曾想過如今的中國?中國現(xiàn)在建成了世界規(guī)模質(zhì)量效能都堪稱第一的高鐵網(wǎng)絡(luò),中國高鐵已經(jīng)成為高鐵的代名詞。

作者:佚名  責(zé)任編輯:yaoqun
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