那么，巴基斯坦為何寧愿采購二手F-16A/B MLU 戰(zhàn)機也不愿意采購嶄新的殲-10呢？這可能有兩個因素，一是巴空軍對F-16戰(zhàn)機的性能最為推崇，因為現(xiàn)在這種戰(zhàn)機的多種型號正是巴空軍的主力，巴空軍只希望繼續(xù)擴大該戰(zhàn)機的裝備數(shù)量，甚至不惜采購二手的型號也在所不惜。二是中國的殲-10還使用俄制發(fā)動機，在巴基斯坦進口方面可能還有技術(shù)障礙，再加上價格方面可能并不低，這使巴基斯坦產(chǎn)生了猶豫。

　　從巴空軍的現(xiàn)實來看，現(xiàn)在唯一有能力對付印度裝備的蘇-30MKI的戰(zhàn)機，就是F-16了。盡管巴空軍裝備的80%屬于F-16A/B型號，但其中的41架經(jīng)過土耳其幫助升級后，有一些的性能也能承擔重任。何況如今的巴空軍所使用的大部分F-16A/B都已多年，亟需要升級，而之前經(jīng)過土耳其幫助升級后，被證明是不錯的選擇。所以，上個月巴基斯坦再次與土耳其達成協(xié)議，由其幫助巴空軍再次升級74架F-16A/B，這其中就包括第一次從約旦采購的13架。所以，如果這從約旦采購的第二批二手F-16A/B成交后，也會順理成章交由土耳其升級，則讓巴空軍的現(xiàn)代化F-16機隊再次擴大。

　　同時，從巴基斯坦的角度來看，選擇從約旦采購二手F-16A/B也是無奈的選擇。報悉，之前升級的41架F-16總費用為6450萬美元，而這第二次的升級計劃總價如果按照以前的合同來推算，將超過一億美元。就這一價格來算，巴空軍第一次改裝41架F-16總費用也僅夠采購一架新型F-16C Block52戰(zhàn)機，或者是采購不到2架殲-10的價格，而第二次的升級費用如果真是一億美元多一點的話，也不過是近2架F-16C Block52戰(zhàn)機或者不到3架殲-10的價格。這對于國內(nèi)經(jīng)濟不振，總體實力無法和印度相比的巴基斯坦來說，可能尤為重要。