沈陽即將開通地鐵，曾主演過電影《開往春天的地鐵》耿樂日前接受記者專訪，對沈陽地鐵開通表示祝賀之外也揭秘了自己在地鐵中拍戲的幕后故事。
提起在地鐵內(nèi)拍攝的電影，人們最容易想到的是影片《開往春天的地鐵》，這部于2002年上映的影片盡管投資不大，但卻收獲了很高的口碑。
影片講述了青年建斌（耿樂飾）和小慧（徐靜蕾飾）一起從南方來到北京闖天下。從地鐵里走出來，一切對他們都是那么陌生、新鮮。然而生活里卻并不只有愛情，建斌已經(jīng)失業(yè)三個月，他騙小慧說老板派他出國培訓(xùn)正在辦理簽證，然后自己整日在地鐵中閑逛，打發(fā)時光……
那么，在地鐵這個特定的環(huán)境中拍戲，與其他片場或者影棚里的拍攝有什么不同呢？本報記者采訪了《開往春天的地鐵》男一號耿樂以及曾經(jīng)客串此片的女演員柯藍(lán)，為您揭開地鐵中拍戲的神秘面紗。
緣起——
“《開往春天的地鐵》是我的飛躍之作”
影片《開往春天的地鐵》當(dāng)年投資額僅有300多萬人民幣，這部影片是導(dǎo)演張一白、主演徐靜蕾的大銀幕處女作，一群沉醉于電影夢想中的年輕人，在北京疾馳而過的地鐵中，完成了這部戲的拍攝。
“每個導(dǎo)演的第一部作品都有一種文藝情結(jié)，我也不知道自己怎么就跟文藝這兩字綁一起了，也可能是剛拍戲那會兒是學(xué)美術(shù)的，每天自己的裝扮也挺像搞文藝的，所以跟他們有面緣吧。”耿樂回憶，“《開往春天的地鐵》可能是我從文藝轉(zhuǎn)型回來的一部飛躍性作品，我演了一個平凡得不能再平凡的都市男人，結(jié)婚7年，又失了業(yè)，應(yīng)該說是都市生活中隨處可見的一種人物。改變應(yīng)該談不上，但是體驗了一種全新的生活。”
體驗——
“和徐靜蕾連續(xù)坐了一星期地鐵”
那個時候，作為新人的耿樂和徐靜蕾為了拍攝地鐵內(nèi)的戲，著實(shí)被張一白導(dǎo)演折騰夠戧。
耿樂透露，拍戲之初，張一白問他們：“你們倆多久沒坐過地鐵了？”“我們倆一想，都想不起來了，是很長時間沒坐過地鐵了，導(dǎo)演說，去去去，別找人少的時候，就9點(diǎn)，9點(diǎn)人上班的時候你們?nèi)プ罔F。我們倆就約好了在二號線東四十條那邊一起坐地鐵。”說到這里，耿樂笑了一下，“我和老徐連續(xù)去了一星期，劇組專門找了一位副導(dǎo)演拿著小DV拍，因為導(dǎo)演要看我們倆是不是真坐去了，還要看到我們倆熟沒熟啊什么的，因為我們倆要演相戀七年的戀人嘛。結(jié)果第一天我們坐地鐵回來后，導(dǎo)演說你倆太客氣了，你們這最多就是同事關(guān)系，不對不對。第二天我很早就去了，跟老徐說那咱們近乎近乎，黏糊黏糊？然后就挨得挺近的，拉拉手啊，抱抱什么的。回來后導(dǎo)演說不對，剛談戀愛時才是這樣的，誰七年了還這么黏糊��？就這么地，在地鐵里，我和老徐硬是談了一個星期的戀愛，才把感覺找到了。”
麻煩——
“要避開高峰期，反復(fù)倒地鐵來回坐”
對于這樣一部小投資的文藝片來說，不可能包下一節(jié)不運(yùn)行的地鐵車廂來拍攝，而且片中也需要大量地鐵疾馳而過的鏡頭。
耿樂說：“所有跟地鐵有關(guān)的戲，都是真實(shí)的在地鐵中完成的。為了順利完成拍攝，我們選擇人少的時候去拍，必須避開高峰時段。要不乘客都擠不進(jìn)去，更不要說我們了。而且不能影響地鐵的運(yùn)行，我們經(jīng)常反復(fù)地倒地鐵來回坐。”盡管拍攝地鐵的戲很容易引來其他乘客的圍觀，但乘客們也都給予了極高的配合，甚至有一部分乘客還成了群眾演員。
感悟——
“地鐵承載的不僅是乘客，還有人文精神”
盡管對于這些演員來說，現(xiàn)在出行基本上已經(jīng)不乘坐地鐵了，然而因為拍攝了這樣一部電影，對于那些每天都有可能在地鐵中發(fā)生的愛情和簡單的邂逅，他們有著不同于別人的感悟。
《開往春天的地鐵》中的客串明星柯藍(lán)就說：“每個乘坐地鐵的人都是安靜且行色匆匆的，然而地鐵本身就承載著每個乘客的心情和故事。”
耿樂則說：“地鐵只是一個愛情的載體，《開往春天的地鐵》則是一種對幸福的向往。我覺得能在一個空間內(nèi)產(chǎn)生愛情，就是一種很特別的化學(xué)反應(yīng)，應(yīng)該是很浪漫的，這個時候，地鐵承載的不僅僅是乘客。地鐵效率高，無污染，更是一個城市發(fā)展的脈絡(luò)和人文精神的象征。一座發(fā)達(dá)或者繁榮的城市，地鐵線路相對也應(yīng)該是很發(fā)達(dá)的。”
