2010年8月24日21時36分，一架經(jīng)哈爾濱飛往伊春的客機在伊春林都機場附近失事。這架河南航空公司的客機，從哈爾濱起飛，提前4分鐘飛抵伊春林都機場。身材修長的客機轟鳴著，在機場塔臺工作人員眼中，掠過機場30號跑道上空。飛機下方，伊春市市長王愛文已經(jīng)進入站坪，準備迎接機上即將抵達伊春的要客。7分鐘后，VD8387墜落在機場跑道，斷成兩截。

河南航空總經(jīng)理李強照片

　　經(jīng)河南航空公司董事會研究決定，免去李強的河南航空總經(jīng)理職務，任命曹波為河南航空公司代理總經(jīng)理。曹波現(xiàn)在是河南航空公司的母公司深圳航空公司的總飛行師。

　　中國民航系統(tǒng)獲悉，圍繞8·24空難事故，國內(nèi)各航空公司已經(jīng)紛紛采取行動，緊急部署安全運行的有關工作。

　　8月25日上午10：20，東航北京分公司緊急召集分公司所有安全單位和相關部門，就近期分公司安全工作情況和存在的薄弱環(huán)節(jié)進行反思。要求認真落實安全措施，做好自查工作，對前期安全工作中存在的問題加以改進，加強現(xiàn)場管理。

　　南航湖南分公司25日一早召開安全緊急會議，通報8·24空難事故初步情況，回顧全行業(yè)上半年安全情況，并就確保當前安全提出3點要求：做好安全工作;通過分析自身薄弱環(huán)節(jié)，深入查找需要改進的隱患;完善措施、落實風險管理。

　　8月25日一早，東航西北分公司飛行部召開緊急安全分析會，飛行部負責制人及飛行各部、機關各處室負責人到會，在通報伊春墜機事件同時，對近期安全工作進行梳理，要求在飛行部范圍內(nèi)迅速開展全員查找隱患的安全整頓工作。