2005年11月15日,廣州市出租車開始征收1元/車次的燃油附加(資料圖片)。新快報(bào)記者王小明/攝
市物價(jià)局稱此舉與LPG漲價(jià)有關(guān),相關(guān)發(fā)票已經(jīng)印發(fā)
■新快報(bào)記者 周達(dá)標(biāo) 張亮/文
從明天起,開征近5年的出租車燃油附加費(fèi)開始漲價(jià),從每次1元上調(diào)為1.5元。記者昨日從廣州市物價(jià)局了解到,這是因?yàn)槿ツ暌詠?lái)國(guó)際、國(guó)內(nèi)液化石油氣價(jià)格走高,從6月20日零時(shí)起,廣州市車用LPG零售價(jià)格將調(diào)整為4.05元/升。據(jù)初步估算,這次加價(jià),打的上班人士每月起碼要多掏30元。
昨日下午,廣州市物價(jià)局專門召開新聞發(fā)布會(huì),副局長(zhǎng)邱億通在會(huì)上介紹,自去年11月份以來(lái),國(guó)際、國(guó)內(nèi)液化石油氣價(jià)格一直上行,公交車、出租車使用的LPG的價(jià)格也相應(yīng)上漲。6月1日零時(shí)起,國(guó)家發(fā)改委上調(diào)國(guó)產(chǎn)天然氣出廠價(jià)格,每千立方米提高230元。因此,自6月20日零時(shí)起,車用LPG零售價(jià)格一律調(diào)整為4.05元/升,不再區(qū)分公交車和出租車的價(jià)格。
邱億通說,LPG零售價(jià)格調(diào)整后,對(duì)出租車司機(jī)收入影響較大。因此從6月20日零時(shí)起,廣州市出租車燃油附加上調(diào)為1.5元/車次,當(dāng)車用LPG零售價(jià)格回落到3.64元/升及以下時(shí),燃油附加將恢復(fù)為1元/車次。
市物價(jià)局表示,據(jù)測(cè)算,上漲燃油附加可以使的哥在LPG零售價(jià)格上調(diào)后增支與增收基本平衡。
另外,邱億通副局長(zhǎng)透露,在亞運(yùn)會(huì)前將召開價(jià)格聽證會(huì),制定出租車運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制,并將建立配套財(cái)政補(bǔ)貼辦法。
出租車公司
已收到通知 未領(lǐng)取發(fā)票
對(duì)于加收0.5元燃油附加的措施,各公司都表示歡迎,認(rèn)為此舉有助于減輕出租車司機(jī)的負(fù)擔(dān)。
昨日下午,記者到廣州白云出租汽車集團(tuán)有限公司采訪時(shí),該公司尚未收到正式通知和發(fā)票。該公司的何部長(zhǎng)表示,他們公司3000多輛出租車均使用LPG,“此次漲價(jià),并不是由各出租公司提出的,但這個(gè)調(diào)整對(duì)保持的哥收入和維穩(wěn)都有好處。”
昨日18時(shí)許,記者從廣駿旅汽集團(tuán)獲悉,各出租車企業(yè)已陸續(xù)收到相關(guān)書面通知,20日前,他們還會(huì)領(lǐng)到市地稅局已配套印制的出租車燃油附加1.5元的發(fā)票。
的哥
或改燒汽油 費(fèi)用差不多
昨日下午記者采訪各公司的哥時(shí),發(fā)現(xiàn)他們對(duì)LPG價(jià)格和燃油附加即將上調(diào)一事均一無(wú)所知。聽了記者的傳達(dá)后,的哥們都表示擔(dān)憂。
白云集團(tuán)的李師傅表示,的哥最怕出租車的相關(guān)價(jià)格變動(dòng),“政府為何不考慮補(bǔ)貼氣站呢?影響這么大的漲價(jià),應(yīng)該召開有的哥和乘客參加的聽證會(huì)才對(duì),如今只是開個(gè)會(huì)通知大家漲價(jià),連發(fā)票都印好了,說明早就準(zhǔn)備好了。”李師傅嘆口氣說。
交通集團(tuán)的的哥黃師傅跟記者算了一筆賬,一輛的士每天大概需要70升LPG,漲價(jià)以后一升4.05元,那么一天就需要280多元?dú)赓M(fèi),改燒汽油的話,按照目前93號(hào)國(guó)Ⅱ汽油最高6.4元計(jì)算,一天44升汽油,也只需要281.6元,“燒汽油不但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害小,而且加速度高。”黃師傅說,他會(huì)考慮改燒汽油。
打車族
每月多花錢 至少三十元
出租車燃油附加由1元/車次突然上調(diào)為1.5元/車次,受訪市民均感到十分愕然和不解。每天打的出行的李先生飛快地算了一筆賬:“我平均每天打四次的士,一個(gè)月起碼要多花60元。”記者昨日采訪的20多位打車族,大多數(shù)每天至少會(huì)打兩次的,燃油附加上調(diào)后,一個(gè)月下來(lái)就要多花30元。
市民常先生直接表示了不滿:“油價(jià)上漲的負(fù)擔(dān),不該全部由消費(fèi)者來(lái)埋單!政府對(duì)LPG有補(bǔ)貼,為什么不能直接補(bǔ)貼給出租車司機(jī)?而且,這么大的事兒,也沒聽說召開過聽證會(huì),就突然漲價(jià)了!”
最讓打車族們不解的是:“燃油附加只增不減,不夠合理。”據(jù)了解,2009年油價(jià)走低時(shí),曾有市民建議取消燃油附加,但是一直沒有獲得回應(yīng)。
新快知道
出租車“燃油附加費(fèi)”只是“臨時(shí)性措施”
2005年11月15日,在一年5次上調(diào)成品油價(jià)的背景下,廣州市出租車開始征收燃油附加,規(guī)定每次乘坐出租車超過起步價(jià)的要交納1元的燃油附加。此例后來(lái)演變成只要打的都需要支付1元的燃油附加。當(dāng)時(shí),廣東省物價(jià)局服務(wù)價(jià)格處的有關(guān)人士表示,收取出租車燃油附加是價(jià)格調(diào)控的臨時(shí)性措施,各地價(jià)格主管部門應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)整。
從2007年開始,廣州市出租車開始了大規(guī)模“油改氣”改造,相對(duì)便宜的LPG讓市民質(zhì)疑繼續(xù)收取燃油附加的必要,廣州市物價(jià)局也表示研究取消燃油附加,但一直沒有下文。
時(shí)至今日,這項(xiàng)“臨時(shí)性的措施”實(shí)行了近5年后,廣州市物價(jià)局宣布上調(diào)燃油附加。有意思的是,昨日的新聞發(fā)布會(huì)上,廣州市物價(jià)局負(fù)責(zé)人也多次強(qiáng)調(diào)上調(diào)“只是臨時(shí)性措施”。
新聞五問
●為何不開聽證會(huì)?
在新聞發(fā)布會(huì)上,市物價(jià)局副局長(zhǎng)邱億通解釋,目前實(shí)施上調(diào)燃油附加的政策是臨時(shí)性的措施,根據(jù)《廣東省物價(jià)局關(guān)于城市出租車收取燃油附加有關(guān)問題的通知》第二條規(guī)定:需要開征出租車燃油附加,由地級(jí)以上市價(jià)格主管部門根據(jù)燃油市場(chǎng)價(jià)格變化情況,結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際決定。確需開征的地方,由地級(jí)以上市價(jià)格主管部門就燃油附加的收取方式、標(biāo)準(zhǔn)和具體執(zhí)行時(shí)間提出方案,報(bào)同級(jí)人民政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。