2005年11月15日,廣州市出租車開始征收1元/車次的燃油附加(資料圖片)。新快報記者王小明/攝
市物價局稱此舉與LPG漲價有關(guān),相關(guān)發(fā)票已經(jīng)印發(fā)
■新快報記者 周達(dá)標(biāo) 張亮/文
從明天起,開征近5年的出租車燃油附加費開始漲價,從每次1元上調(diào)為1.5元。記者昨日從廣州市物價局了解到,這是因為去年以來國際、國內(nèi)液化石油氣價格走高,從6月20日零時起,廣州市車用LPG零售價格將調(diào)整為4.05元/升。據(jù)初步估算,這次加價,打的上班人士每月起碼要多掏30元。
昨日下午,廣州市物價局專門召開新聞發(fā)布會,副局長邱億通在會上介紹,自去年11月份以來,國際、國內(nèi)液化石油氣價格一直上行,公交車、出租車使用的LPG的價格也相應(yīng)上漲。6月1日零時起,國家發(fā)改委上調(diào)國產(chǎn)天然氣出廠價格,每千立方米提高230元。因此,自6月20日零時起,車用LPG零售價格一律調(diào)整為4.05元/升,不再區(qū)分公交車和出租車的價格。
邱億通說,LPG零售價格調(diào)整后,對出租車司機收入影響較大。因此從6月20日零時起,廣州市出租車燃油附加上調(diào)為1.5元/車次,當(dāng)車用LPG零售價格回落到3.64元/升及以下時,燃油附加將恢復(fù)為1元/車次。
市物價局表示,據(jù)測算,上漲燃油附加可以使的哥在LPG零售價格上調(diào)后增支與增收基本平衡。
另外,邱億通副局長透露,在亞運會前將召開價格聽證會,制定出租車運價與燃料價格聯(lián)動機制,并將建立配套財政補貼辦法。
出租車公司
已收到通知 未領(lǐng)取發(fā)票
對于加收0.5元燃油附加的措施,各公司都表示歡迎,認(rèn)為此舉有助于減輕出租車司機的負(fù)擔(dān)。
昨日下午,記者到廣州白云出租汽車集團有限公司采訪時,該公司尚未收到正式通知和發(fā)票。該公司的何部長表示,他們公司3000多輛出租車均使用LPG,“此次漲價,并不是由各出租公司提出的,但這個調(diào)整對保持的哥收入和維穩(wěn)都有好處。”
昨日18時許,記者從廣駿旅汽集團獲悉,各出租車企業(yè)已陸續(xù)收到相關(guān)書面通知,20日前,他們還會領(lǐng)到市地稅局已配套印制的出租車燃油附加1.5元的發(fā)票。
的哥
或改燒汽油 費用差不多
昨日下午記者采訪各公司的哥時,發(fā)現(xiàn)他們對LPG價格和燃油附加即將上調(diào)一事均一無所知。聽了記者的傳達(dá)后,的哥們都表示擔(dān)憂。
白云集團的李師傅表示,的哥最怕出租車的相關(guān)價格變動,“政府為何不考慮補貼氣站呢?影響這么大的漲價,應(yīng)該召開有的哥和乘客參加的聽證會才對,如今只是開個會通知大家漲價,連發(fā)票都印好了,說明早就準(zhǔn)備好了。”李師傅嘆口氣說。
交通集團的的哥黃師傅跟記者算了一筆賬,一輛的士每天大概需要70升LPG,漲價以后一升4.05元,那么一天就需要280多元氣費,改燒汽油的話,按照目前93號國Ⅱ汽油最高6.4元計算,一天44升汽油,也只需要281.6元,“燒汽油不但對發(fā)動機損害小,而且加速度高。”黃師傅說,他會考慮改燒汽油。
打車族
每月多花錢 至少三十元
出租車燃油附加由1元/車次突然上調(diào)為1.5元/車次,受訪市民均感到十分愕然和不解。每天打的出行的李先生飛快地算了一筆賬:“我平均每天打四次的士,一個月起碼要多花60元。”記者昨日采訪的20多位打車族,大多數(shù)每天至少會打兩次的,燃油附加上調(diào)后,一個月下來就要多花30元。
市民常先生直接表示了不滿:“油價上漲的負(fù)擔(dān),不該全部由消費者來埋單!政府對LPG有補貼,為什么不能直接補貼給出租車司機?而且,這么大的事兒,也沒聽說召開過聽證會,就突然漲價了!”
最讓打車族們不解的是:“燃油附加只增不減,不夠合理。”據(jù)了解,2009年油價走低時,曾有市民建議取消燃油附加,但是一直沒有獲得回應(yīng)。
新快知道
出租車“燃油附加費”只是“臨時性措施”
2005年11月15日,在一年5次上調(diào)成品油價的背景下,廣州市出租車開始征收燃油附加,規(guī)定每次乘坐出租車超過起步價的要交納1元的燃油附加。此例后來演變成只要打的都需要支付1元的燃油附加。當(dāng)時,廣東省物價局服務(wù)價格處的有關(guān)人士表示,收取出租車燃油附加是價格調(diào)控的臨時性措施,各地價格主管部門應(yīng)根據(jù)市場變化及時調(diào)整。
從2007年開始,廣州市出租車開始了大規(guī)模“油改氣”改造,相對便宜的LPG讓市民質(zhì)疑繼續(xù)收取燃油附加的必要,廣州市物價局也表示研究取消燃油附加,但一直沒有下文。
時至今日,這項“臨時性的措施”實行了近5年后,廣州市物價局宣布上調(diào)燃油附加。有意思的是,昨日的新聞發(fā)布會上,廣州市物價局負(fù)責(zé)人也多次強調(diào)上調(diào)“只是臨時性措施”。
新聞五問
●為何不開聽證會?
在新聞發(fā)布會上,市物價局副局長邱億通解釋,目前實施上調(diào)燃油附加的政策是臨時性的措施,根據(jù)《廣東省物價局關(guān)于城市出租車收取燃油附加有關(guān)問題的通知》第二條規(guī)定:需要開征出租車燃油附加,由地級以上市價格主管部門根據(jù)燃油市場價格變化情況,結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H決定。確需開征的地方,由地級以上市價格主管部門就燃油附加的收取方式、標(biāo)準(zhǔn)和具體執(zhí)行時間提出方案,報同級人民政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。