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2萬(wàn)噸智利車(chē)?yán)遄舆\(yùn)抵中國(guó),開(kāi)啟“車(chē)?yán)遄幼杂伞毙缕?/h1>

2025年01月13日 13:53:45  來(lái)源:中網(wǎng)資訊財(cái)經(jīng)
 

  隨著2萬(wàn)噸智利車(chē)?yán)遄映晒\(yùn)抵中國(guó),這一事件不僅標(biāo)志著中國(guó)進(jìn)口水果市場(chǎng)的又一里程碑,也預(yù)示著消費(fèi)者將享受到更加豐富和實(shí)惠的車(chē)?yán)遄舆x擇。近年來(lái),智利車(chē)?yán)遄討{借其優(yōu)良的品質(zhì)和口感,成為中國(guó)市場(chǎng)上的熱門(mén)水果,而此次大批量的進(jìn)口更是為消費(fèi)者帶來(lái)了前所未有的“車(chē)?yán)遄幼杂?rdquo;。

  車(chē)?yán)遄舆M(jìn)口量創(chuàng)新高,價(jià)格有望下降

  據(jù)報(bào)道,此次運(yùn)抵中國(guó)的2萬(wàn)噸智利車(chē)?yán)遄邮?024/25產(chǎn)季的一部分,預(yù)計(jì)全年出口量將達(dá)到65萬(wàn)噸,較上一季增長(zhǎng)約50%。隨著大量車(chē)?yán)遄雨懤m(xù)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),價(jià)格有望進(jìn)一步下降。此前,由于供應(yīng)緊張,車(chē)?yán)遄觾r(jià)格一直居高不下,但隨著海運(yùn)進(jìn)口量的增加,價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)了顯著的下降趨勢(shì)。例如,在成都,車(chē)?yán)遄拥膬r(jià)格從每斤100多元降至40多元,降幅超過(guò)80%。

  多渠道進(jìn)口助力市場(chǎng)供應(yīng)

  為了滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,中國(guó)各大港口如天津港、廣州南沙港等都開(kāi)通了直航快線,以提高通關(guān)效率和物流速度。例如,天津港開(kāi)通了“智利—天津車(chē)?yán)遄又焙娇炀”,從智利到京津冀地區(qū)的運(yùn)輸時(shí)間縮短至最快5小時(shí)。廣州南沙港則通過(guò)“車(chē)?yán)遄涌炀”將智利車(chē)?yán)遄涌焖偎瓦_(dá)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),進(jìn)一步保障了節(jié)日期間的供應(yīng)。

  消費(fèi)者受益,市場(chǎng)前景廣闊

  對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言,車(chē)?yán)遄拥膬r(jià)格下降無(wú)疑是一個(gè)好消息。過(guò)去,由于運(yùn)輸成本高昂,車(chē)?yán)遄觾r(jià)格一直居高不下,但隨著海運(yùn)方式的普及和物流效率的提升,消費(fèi)者可以以更實(shí)惠的價(jià)格享受到高品質(zhì)的車(chē)?yán)遄印4送,隨著智利車(chē)?yán)遄映隹诹康某掷m(xù)增長(zhǎng),中國(guó)市場(chǎng)已成為其最重要的出口目的地之一,占智利車(chē)?yán)遄涌偝隹诹康?0%以上。

  政策支持與國(guó)際合作深化

  中國(guó)政府對(duì)進(jìn)口水果的支持政策也為車(chē)?yán)遄拥拇罅窟M(jìn)口提供了保障。近年來(lái),中國(guó)與智利簽署了多項(xiàng)協(xié)議,包括零關(guān)稅協(xié)議和直航快線開(kāi)通等措施,這些都極大地促進(jìn)了兩國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)。此外,中國(guó)海關(guān)部門(mén)也采取了多項(xiàng)便利化措施,如設(shè)立綠色通道、優(yōu)化通關(guān)流程等,確保車(chē)?yán)遄幽軌蚩焖龠M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

  市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,行業(yè)面臨挑戰(zhàn)

  盡管車(chē)?yán)遄觾r(jià)格下降讓消費(fèi)者受益匪淺,但這也給國(guó)內(nèi)果農(nóng)帶來(lái)了壓力。由于智利車(chē)?yán)遄赢a(chǎn)量的大幅增加,國(guó)內(nèi)果農(nóng)面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),國(guó)內(nèi)果農(nóng)需要提高種植技術(shù)和管理水平,同時(shí)尋找新的市場(chǎng)和產(chǎn)品創(chuàng)新。

  消費(fèi)者體驗(yàn)提升,市場(chǎng)潛力巨大

  隨著車(chē)?yán)遄觾r(jià)格的下降和供應(yīng)量的增加,消費(fèi)者對(duì)車(chē)?yán)遄拥钠焚|(zhì)要求也越來(lái)越高。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,進(jìn)口商和電商平臺(tái)紛紛采取措施提升供應(yīng)鏈效率,并通過(guò)直采等方式降低成本。例如,京東超市與智利車(chē)?yán)遄宇^部供應(yīng)商達(dá)成合作,通過(guò)直采模式降低了供應(yīng)鏈成本,并確保了產(chǎn)品的品質(zhì)。

  結(jié)語(yǔ):開(kāi)啟“車(chē)?yán)遄幼杂?rdquo;新篇章

  此次2萬(wàn)噸智利車(chē)?yán)遄拥某晒\(yùn)抵中國(guó),不僅體現(xiàn)了中智兩國(guó)在農(nóng)業(yè)貿(mào)易領(lǐng)域的緊密合作,也標(biāo)志著中國(guó)進(jìn)口水果市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。隨著物流效率的提升、政策的支持以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,“車(chē)?yán)遄幼杂?rdquo;正在逐步成為現(xiàn)實(shí)。未來(lái),隨著更多優(yōu)質(zhì)水果的進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),消費(fèi)者將享受到更加多樣化和高質(zhì)量的水果選擇。

(責(zé)編:東 華)
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