今年10月，58同城上線了全新二手車品牌廣告，以“二手車就要白菜價(jià)”賦予58同城二手車全新定位。然而，經(jīng)過(guò)記者調(diào)查，相對(duì)于不同車型，58二手車在各平臺(tái)間并不占有完全優(yōu)勢(shì)�？紤]到車輛行駛的里程數(shù)不同，58二手車平臺(tái)只在部分車型上擁有一定優(yōu)勢(shì)。同樣為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)，大搜車更是打破行業(yè)普遍收取4%服務(wù)費(fèi)的規(guī)矩，宣布只向買家收取1%服務(wù)費(fèi)，并且會(huì)堅(jiān)持五年不變，將利潤(rùn)補(bǔ)貼給消費(fèi)者。

　　而早在2014年，由于艾瑞咨詢和易觀智庫(kù)給出的數(shù)據(jù)不同，引起了優(yōu)信拍和車易拍兩家二手車電商的戰(zhàn)爭(zhēng)。根據(jù)艾瑞的數(shù)據(jù)，2014年上半年二手車電子商務(wù)交易規(guī)模中，優(yōu)信拍以47.8%的交易規(guī)模占據(jù)市場(chǎng)第一，車易拍緊隨其后，占比為16.6%;相對(duì)應(yīng)的易觀智庫(kù)給出的數(shù)據(jù)則正好與艾瑞咨詢相反。由此，優(yōu)信拍以手握真實(shí)數(shù)據(jù)之名，將2014年監(jiān)測(cè)到的車易拍網(wǎng)站2014年1-8月交易情況的截屏和通過(guò)截屏統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)公布出來(lái)，車易拍則一紙?jiān)V訟將優(yōu)信拍告上了法庭。