今年10月，58同城上線了全新二手車品牌廣告，以“二手車就要白菜價”賦予58同城二手車全新定位。然而，經(jīng)過記者調(diào)查，相對于不同車型，58二手車在各平臺間并不占有完全優(yōu)勢。考慮到車輛行駛的里程數(shù)不同，58二手車平臺只在部分車型上擁有一定優(yōu)勢。同樣為了爭奪市場，大搜車更是打破行業(yè)普遍收取4%服務(wù)費的規(guī)矩，宣布只向買家收取1%服務(wù)費，并且會堅持五年不變，將利潤補貼給消費者。

　　而早在2014年，由于艾瑞咨詢和易觀智庫給出的數(shù)據(jù)不同，引起了優(yōu)信拍和車易拍兩家二手車電商的戰(zhàn)爭。根據(jù)艾瑞的數(shù)據(jù)，2014年上半年二手車電子商務(wù)交易規(guī)模中，優(yōu)信拍以47.8%的交易規(guī)模占據(jù)市場第一，車易拍緊隨其后，占比為16.6%;相對應(yīng)的易觀智庫給出的數(shù)據(jù)則正好與艾瑞咨詢相反。由此，優(yōu)信拍以手握真實數(shù)據(jù)之名，將2014年監(jiān)測到的車易拍網(wǎng)站2014年1-8月交易情況的截屏和通過截屏統(tǒng)計的數(shù)據(jù)公布出來，車易拍則一紙訴訟將優(yōu)信拍告上了法庭。