隨著全球經(jīng)濟增長放緩，2019年全球轎車和SUV的銷量也將略有下降。自2008年金融危機至今，全球汽車制造商輕松盈利的好日子即將結(jié)束。

　　最為重要的是，中國這個全球最大的汽車市場的銷量已經(jīng)疲軟。2018年，中國汽車市場的銷量預(yù)計約為2，800萬輛。由于購置稅的退出、進口關(guān)稅的不確定性、成品油價的連續(xù)上調(diào)以及部分地區(qū)國六排放標準提前實施等多種因素讓消費者處于觀望狀態(tài)。