在2025年全國兩會期間，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬提交了四項提案，聚焦智能駕駛、低速無人駕駛、智能駕駛保險體系完善以及eVTOL(電動垂直起降)航空器駕駛員資質認證管理等領域。這些提案不僅展現(xiàn)了他對科技產業(yè)發(fā)展的深刻洞察，也引發(fā)了廣泛關注和討論。

　　何小鵬的提案直擊當前智能駕駛領域的核心痛點。他建議明確智能駕駛事故責任劃分，并完善智能駕駛保險體系，以解決消費者最關心的“撞了誰算誰”的問題。這一建議得到了許多車主的共鳴，尤其是那些使用自動駕駛功能的車主。他們表示，目前許多車輛配備了自動泊車和輔助駕駛功能，但一旦發(fā)生事故，責任歸屬和賠償問題常常模糊不清，何小鵬的提案為這一問題提供了清晰的解決方案。

　　何小鵬還提出了推動低速無人駕駛技術發(fā)展的建議。他認為，通過在特定場景下開展夜間低速無人駕駛試點，可以有效緩解新能源汽車保有量增長對電網(wǎng)的壓力，同時提升充電設施利用率。這一提案不僅具有技術可行性，還為未來出行方式的創(chuàng)新提供了新思路。

　　在飛行汽車領域，何小鵬提出了構建eVTOL航空器駕駛員資質認證管理體系的建議。他指出，隨著飛行汽車技術的快速發(fā)展，相關法規(guī)和標準亟待完善。通過制定飛行員培訓和鑒定標準，可以確保飛行汽車的安全性和可靠性，推動這一新興領域的健康發(fā)展。

　　作為廣東企業(yè)代表，何小鵬對廣東的科技創(chuàng)新環(huán)境給予了高度評價。他表示，廣東是科技創(chuàng)新的沃土，孕育了許多優(yōu)秀的創(chuàng)新企業(yè)。他呼吁更多年輕人選擇廣東作為創(chuàng)業(yè)和發(fā)展的地方，并承諾小鵬汽車將積極擴大招聘規(guī)模，吸引更多優(yōu)秀人才加入。

　　何小鵬還透露了小鵬汽車未來的發(fā)展規(guī)劃。他計劃在2026年首次量產分體式飛行汽車“陸地航母”，這將是全球首款量產交付的飛行汽車。此外，小鵬汽車還將繼續(xù)推進智能駕駛技術的研發(fā)，并加快自動駕駛技術在中國香港等地的應用。

　　何小鵬的提案不僅體現(xiàn)了他對科技產業(yè)的前瞻性思考，也為行業(yè)的發(fā)展提供了寶貴的參考。他的建議得到了許多業(yè)內人士的支持，許多人認為這些提案將對智能駕駛、低速無人駕駛和飛行汽車等領域產生深遠影響。

　　何小鵬的提案還涉及機器人技術的商業(yè)化應用。他建議參考新能源汽車補貼政策，對L3級別的人形機器人給予補貼支持，推動企業(yè)用戶與個人消費者市場的同步發(fā)展。

　　何小鵬的提案不僅聚焦于技術層面的創(chuàng)新，還關注產業(yè)生態(tài)的構建和人才培養(yǎng)。他的建議為我國科技產業(yè)的高質量發(fā)展注入了新的動力，也為未來出行方式的變革提供了新的思路。隨著這些提案逐步落地實施，相信我國在智能駕駛、低速無人駕駛和飛行汽車等領域將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。