自從１９０８年創(chuàng)立以來，通用汽車公司已經(jīng)走過了百年的歷史。根據(jù)美國奧巴馬政府上月底提出的最后通牒，如果通用汽車公司不能在６月１號之前拿出新的重組方案，公司將面臨破產(chǎn)重組。 資料圖片

    雖然已是春天，但曾經(jīng)是美國夢代表的汽車城底特律似乎還未從漫長的寒冬中蘇醒過來。

    美國最大的汽車公司通用公司還有不到兩個月的時間就可能要申請破產(chǎn)保護，這是目前底特律人最關(guān)心的事情。他們與記者談起此事時大都會搖頭嘆息，流露出一種“無可奈何花落去”的情感。這是完全可以理解的。畢竟，是這里創(chuàng)造出了汽車流水線生產(chǎn)技術(shù)，把美國帶入汽車的王國，讓美國在車輪上度過了一個多世紀的輝煌。

    對于美國汽車業(yè)的不景氣，底特律人心情復(fù)雜。在通用汽車總部附近工作了近２０年的桑德拉女士對記者說：“通用走到今天這一步，我們很難受。我們一直生活在汽車城，生活在通用的身邊，我們?yōu)橥ㄓ玫倪^去感到驕傲。真沒想到通用現(xiàn)在會這樣，不過事情總會好起來的。”說話間，桑德拉不時抬頭望向街對面的通用總部。她平淡的話語折射出底特律人對美好時光的留戀和對未來的期盼。

    如果把有著百年歷史的通用比作一位百歲老人，僅靠輸血難以使其恢復(fù)青春，因此不少美國人并不贊同政府向通用提供救助。

    如果把背著沉重包袱的通用比作長著巨大腫瘤的病人，那么用外科手術(shù)的方式來醫(yī)治通用，雖然必將給通用帶來陣痛，甚至給美國人帶來陣痛，但似乎舍此別無他法。

    來底特律采訪前，記者在美國其他地方也與美國人談過通用面臨申請破產(chǎn)保護的問題。他們中大多數(shù)人對這一問題的態(tài)度比底特律人少了一點情感，多了一分理智。美國中西部企業(yè)家論壇主席杰瑞說，通用申請破產(chǎn)保護不是一件壞事——如果讓政府出資救通用，數(shù)百億美元都得由納稅人掏腰包，更何況有人擔心，未進行重組的通用會是一個扶不起的阿斗。