乘坐的特斯拉汽車具備自動(dòng)駕駛功能,在行使過程中也確實(shí)很大程度上處于自動(dòng)駕駛模式——在有引導(dǎo)輪鎖定的情況下,自動(dòng)導(dǎo)航并調(diào)整速度等——但仍然需要訓(xùn)練有素的駕駛員在方向盤后時(shí)時(shí)監(jiān)督。
盡管過程中有自動(dòng)駕駛,整個(gè)體驗(yàn)還是十分顛簸。雖然我們的最高時(shí)速才49英里,車輛仍與隧道底部的混凝土磕磕碰碰。
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