乘坐的特斯拉汽車具備自動駕駛功能，在行使過程中也確實很大程度上處于自動駕駛模式——在有引導輪鎖定的情況下，自動導航并調整速度等——但仍然需要訓練有素的駕駛員在方向盤后時時監(jiān)督。
盡管過程中有自動駕駛，整個體驗還是十分顛簸。雖然我們的最高時速才49英里，車輛仍與隧道底部的混凝土磕磕碰碰。
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