快遞員的社會(huì)地位相對(duì)較低，隨著人們文化水平及文化素養(yǎng)的逐漸提高，一些有學(xué)歷有技能的人都已不太愿意做快遞員。申通副總在7月25日召開(kāi)的中國(guó)快遞“最后一公里”峰會(huì)上就表示，現(xiàn)今快遞行業(yè)的痛點(diǎn)已不僅是解決“最后一公里”的問(wèn)題，而是怎樣才能夠招到更多的快遞員。

　　中國(guó)高速發(fā)展中，人口紅利也在逐漸的減少，越來(lái)越多的事情都開(kāi)始被智能化技術(shù)所取代，但快遞行業(yè)是屬于勞動(dòng)密集型企業(yè)，非常依賴快遞員�？爝f行業(yè)正處在用人難之際，雙十一等各種電商狂歡節(jié)的到來(lái)無(wú)疑是讓這些快遞企業(yè)悲喜交加。