據(jù)報(bào)道，蘋果公司早在幾年前就對(duì)自動(dòng)駕駛汽車感興趣，但該公司早在2016年就關(guān)閉了實(shí)體汽車硬件研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以便專注于可與現(xiàn)有汽車制造商合作部署的自動(dòng)駕駛軟件。從那時(shí)起，蘋果的自主測(cè)試車一直由配備了自動(dòng)駕駛硬件的標(biāo)準(zhǔn)車組成。蒂姆·庫(kù)克最近澄清說，蘋果公司的雄心遠(yuǎn)不止于汽車，他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，蘋果的所有開發(fā)項(xiàng)目都受益于機(jī)器學(xué)習(xí)項(xiàng)目之母——“自主系統(tǒng)”。然而，就在特斯拉首席汽車工程師道格·菲爾德(Doug Field)重返蘋果公司幾個(gè)月后，蘋果公司又聘用了安德魯·金，表明該公司的汽車野心可能再次發(fā)生變化。