21日是劉翔抵達(dá)濟(jì)南的日子,雖然這原本是一個(gè)高度機(jī)密的信息,但還是被消息靈通人士捅了出來(lái),于是引發(fā)了一場(chǎng)追堵劉翔的新聞大戰(zhàn)。
劉翔的一舉一動(dòng)牽動(dòng)著各路媒體記者的敏感神經(jīng),“翔之隊(duì)”也做足了保密工作,劉翔行程一直撲朔迷離。上海本地某記者21日下午電話采訪了劉翔的父親劉學(xué)根,劉翔父親對(duì)自己兒子的行蹤也是模棱兩可,只是模糊地告訴該記者——劉翔有可能在下午三、四點(diǎn)鐘出發(fā)去濟(jì)南。劉父的一句話讓這位記者從下午3點(diǎn)一直守候到晚上10點(diǎn)多。從當(dāng)天下午開(kāi)始,來(lái)自全國(guó)各地的30多家記者就開(kāi)始抵達(dá)濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)等候。終于有人得知了劉翔抵達(dá)的確切消息:他乘坐的上航FM9247航班定于21日晚7點(diǎn)40分起飛,8點(diǎn)50分抵達(dá)。但是由于上海虹橋機(jī)場(chǎng)臨時(shí)采取空中管制措施,該航班直至晚上9點(diǎn)左右才起飛。在等待過(guò)程中,記者們或者撥打電話刺探“情報(bào)”,或者上網(wǎng)查閱有關(guān)劉翔的最新信息。在這個(gè)過(guò)程中,不斷有新消息傳來(lái):“劉翔要到半夜才能來(lái);航空管制了,他恐怕凌晨才會(huì)來(lái)……”不斷變幻的信息讓記者們的神經(jīng)異常緊張,只要有一名記者起身往外走去,其他人的目光就會(huì)緊盯著不放,生怕錯(cuò)失采訪劉翔的機(jī)會(huì)。
等候過(guò)程中,各家媒體記者相互交流經(jīng)驗(yàn),有的分析劉翔可能高調(diào)接受采訪,有的則分析他可能故意躲避記者。機(jī)場(chǎng)除了正常的乘客出口之外,還有貴賓通道口,控制區(qū)通道口……劉翔會(huì)從哪里走呢?
為防萬(wàn)一,不少媒體的記者都兵分?jǐn)?shù)路,在能想到的通道口上“擺兵布將”。一家電視臺(tái)在數(shù)個(gè)通道口上都架起了攝像機(jī),等待“翔飛人”的到來(lái)。
三名準(zhǔn)備通過(guò)貴賓安檢通道口的乘客,看到眾多記者守在通道口,忙問(wèn)原因。得知?jiǎng)⑾枰獊?lái)的消息后,幾位顧客異口同聲:“能不能晚點(diǎn)安檢,我們要看看劉翔后再走。”
“22:10,劉翔乘坐的航班落地。”21:40左右,終于有了FM9247號(hào)航班著陸的確切時(shí)間。
隨著時(shí)間的臨近,原本輕松的迎候場(chǎng)面變得緊張起來(lái),各路記者紛紛架起采訪設(shè)備,尋找最佳的拍攝位置。
22:15,機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪處傳來(lái)飛機(jī)落地的引擎呼嘯聲,眾記者迅速蜂擁到貴賓通道的安檢口處。機(jī)場(chǎng)的工作人員也已經(jīng)打開(kāi)通道處的玻璃門(mén),并開(kāi)始鋪設(shè)地毯。
22:18,工作人員突然又將玻璃門(mén)鎖上。意識(shí)到劉翔可能不會(huì)從貴賓通道經(jīng)過(guò),記者們又立即往機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通道跑去。此時(shí),兩名在貴賓通道口迎候劉翔的全運(yùn)志愿者也走了出來(lái),他們告訴記者:“等了半天,沒(méi)見(jiàn)到劉翔的影子,可能從別處通道口走了。”劉翔原來(lái)根本沒(méi)有走貴賓通道,而是由專車(chē)直接從停機(jī)坪就把他接走了。之所以讓警察和志愿者在貴賓通道這上演緊張的一幕,主要還是為了掩人耳目,掩護(hù)劉翔“撤退”。
就在貴賓通道封閉的同時(shí),守候在機(jī)場(chǎng)1號(hào)控制區(qū)通道口的記者發(fā)現(xiàn),一架剛在停機(jī)坪上停穩(wěn)的飛機(jī)打開(kāi)艙門(mén),一名體型酷似劉翔的小伙子走下飛機(jī),并迅速走進(jìn)停在飛機(jī)旁的一輛白色別克商務(wù)車(chē)。這輛車(chē)旋即從該通道急駛而去,消失在茫茫夜色中。這時(shí),其他乘客才開(kāi)始從該飛機(jī)內(nèi)走出。
不甘心的記者們最后發(fā)現(xiàn)了劉翔隊(duì)醫(yī)的身影,原來(lái)劉翔等人走后,只留下隊(duì)醫(yī)來(lái)領(lǐng)劉翔托運(yùn)的行李。記者們誰(shuí)都沒(méi)有親眼看見(jiàn)劉翔抵達(dá)濟(jì)南,只能對(duì)著劉翔的行李亂拍一氣。
濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)貴賓廳負(fù)責(zé)人透露,劉翔抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后,被全運(yùn)會(huì)組委會(huì)直接從停機(jī)坪接走。
濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)貴賓廳負(fù)責(zé)人告訴中新社記者,劉翔的師傅孫海平20日晚抵達(dá)濟(jì)南后,第一時(shí)間為劉翔的到達(dá)“做功課”。孫在勘察完現(xiàn)場(chǎng)情況后,設(shè)計(jì)了一條“安全通道”,并親自體驗(yàn)了一把。據(jù)介紹,孫對(duì)該通道十分滿意,認(rèn)為媒體記者很難近距離接觸到劉翔,果然他做的功課成功地將現(xiàn)場(chǎng)所有記者晾在一邊。
與此同時(shí),劉翔要來(lái)了的消息讓21日夜里黑暗的全運(yùn)村也多了一絲躁動(dòng)的氣氛。
晚上10點(diǎn)多,記者就看到劉翔的師傅孫海平和五六位運(yùn)動(dòng)員等候在全運(yùn)村安檢大棚處,另有約20位執(zhí)勤人員列隊(duì)保護(hù)。他們一定是等候劉翔的無(wú)疑了!孫海平的出現(xiàn),讓記者吃了一劑定心丸。
晚上11時(shí)左右,一輛商務(wù)旅行車(chē)急馳而來(lái),孫海平等人迎了上去——果然是劉翔來(lái)了!在和孫師傅親切寒暄過(guò)后,一行人簇?fù)碇鴦⑾铔](méi)有停留,直接走向了全運(yùn)村1號(hào)停車(chē)場(chǎng)的安檢大棚。也許是飛機(jī)晚點(diǎn)近一個(gè)半小時(shí)的緣故,“翔飛人”臉上略帶倦意,不過(guò)他一身黑色的短夾克非常帥氣,工作人員看到他都興奮不已。雖然劉翔是一位身份特殊的運(yùn)動(dòng)員,但安檢程序一點(diǎn)也不馬虎。安檢人員請(qǐng)他站在指定地點(diǎn),用掃描儀,正反兩面和全身上下仔細(xì)進(jìn)行了檢測(cè)。“翔飛人”也非常配合,兩手平舉,一手拿著自己的運(yùn)動(dòng)員證,在原地轉(zhuǎn)了一圈。隨后劉翔一行從安檢大棚進(jìn)入全運(yùn)村,里面早有一輛中巴車(chē)恭候多時(shí),劉翔一頭扎進(jìn)中巴車(chē),直接開(kāi)回所住公寓,整個(gè)過(guò)程不超過(guò)十分鐘。
在此之前,關(guān)于劉翔是住全運(yùn)村還是入駐酒店有各種猜想,還有人稱有確切消息“翔之隊(duì)”在濟(jì)南奧體中心附近的高檔酒店包租了一層樓,以免外人打擾,F(xiàn)在可以證實(shí),這些說(shuō)法并不成立。“翔飛人”雖然樹(shù)大招風(fēng),但是也沒(méi)有“搞特殊”,還是和所有運(yùn)動(dòng)員一樣,都入駐了全運(yùn)村。
作者:王智新 責(zé)任編輯:劉輝
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