為了解決區(qū)內(nèi)中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)接送問(wèn)題,泰州市高港區(qū)教育局通過(guò)區(qū)政府采購(gòu)中心購(gòu)買了17輛校車,可是這17輛車在11月初由山東廠家發(fā)到泰州 后,教育局卻拒收這批車輛,原因是發(fā)現(xiàn)有明顯質(zhì)量問(wèn)題,根本不能作為學(xué)生專用接送車使用。而廠方則根本不愿意放棄這份合同,也拒絕將車輛從泰州拉回去。
此事在高港區(qū)引起不小的風(fēng)波,市民議論紛紛。作為組織公開(kāi)招投標(biāo)的區(qū)政府采購(gòu)中心負(fù)責(zé)人稱,當(dāng)時(shí)招投標(biāo)過(guò)程沒(méi)有任何問(wèn)題,只是廠家自己生產(chǎn)、交 付時(shí)存在問(wèn)題。目前區(qū)紀(jì)委已經(jīng)介入此事。據(jù)稱,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)表示要嚴(yán)肅調(diào)查處理此事。
□快報(bào)記者 孫玉春 文/攝
校車買回來(lái)就進(jìn)停車場(chǎng)
昨天下午兩點(diǎn),快報(bào)記者趕到泰州市高港區(qū)揚(yáng)子江大道,華安機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司就在這條路上,這里有一個(gè)很大的停車場(chǎng),17輛原本用來(lái)接送學(xué)生的 車輛就停在里面。
記者看到,這17輛車都是19座的小中巴,車身標(biāo)識(shí)是“中通客車”,都沒(méi)有上牌照,但車前有編號(hào),車身是醒目的黃色,還貼有反光條。車身側(cè)面已 經(jīng)噴上了“高港區(qū)接送學(xué)生專用車”的字樣,這些車看起來(lái)從未使用過(guò),輪胎上一點(diǎn)泥都沒(méi)有。
“車子停在這里已經(jīng)1個(gè)多月了。”停車場(chǎng)看車的師傅說(shuō),這些車都是政府買來(lái)的,專用于接送學(xué)生。但是為什么停在這里,是不是如外界傳言的發(fā)現(xiàn)質(zhì) 量出了問(wèn)題拉到檢測(cè)站來(lái)檢測(cè)的,他表示不太清楚。
在停車場(chǎng),記者還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)怪現(xiàn)象,停車場(chǎng)外圍一圈柵欄都被彩布擋了起來(lái)。據(jù)了解,這也是最近的事情?撮T師傅默認(rèn),因?yàn)樾萝嚁[在這里一個(gè)多月 曬太陽(yáng),實(shí)在太難看,所以才聽(tīng)從上級(jí)部門招呼圍了一下,算是遮羞。
好事變壞事,市民議論紛紛
新車買回來(lái)為何要擺在停車場(chǎng)?記者了解到,目前很多市民都認(rèn)為,是車子購(gòu)買環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,政府買了質(zhì)量不好的產(chǎn)品。
“聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在政府正在跟廠家交涉呢,這事一時(shí)半會(huì)還不會(huì)解決。”一位市民說(shuō)。
這樣的結(jié)果讓很多人難以理解,路邊一家報(bào)攤的攤主說(shuō),現(xiàn)在很多市民都在傳這件事,大家都表示,接送學(xué)生的車輛竟然存在問(wèn)題,實(shí)在難以接受,不少 人甚至懷疑,有人在中間暗箱操作,把一件好事辦成了壞事。
由于社會(huì)議論很多,而且在高港區(qū)本地的“大江論壇”上也有很多帖子,為此,區(qū)教育局12月6日專門在網(wǎng)上做了一個(gè)回復(fù),記者看到,回復(fù)內(nèi)容中, 把這項(xiàng)工作稱為“接送學(xué)生車輛安全工程”,其中解釋道,“為了更好地落實(shí)接送學(xué)生工作,我區(qū)經(jīng)政府采購(gòu)中心采購(gòu)了17輛新車,由于車輛存在質(zhì)量問(wèn)題,故我 區(qū)堅(jiān)決拒收該批車輛,廠方與我區(qū)有關(guān)部門正在交涉。我區(qū)力爭(zhēng)新車早日投入使用,確保接送學(xué)生工作安全有序。”
“誰(shuí)家沒(méi)有孩子啊,這種車怎么能讓孩子坐?”在高港區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué),記者在放學(xué)時(shí)間采訪了幾位家長(zhǎng),大家都表示聽(tīng)說(shuō)了這事。
一位家長(zhǎng)說(shuō),高港區(qū)的學(xué)校兩年前就有接送學(xué)生的專車了,都是涂成黃色,不過(guò)有些比較老舊,因此大家聽(tīng)說(shuō)這次政府要換部分新車,都很期待。
“現(xiàn)在出了這種事,只能說(shuō)讓人失望,不知道怎么處理,反正這種車千萬(wàn)不要投入使用,新車就出問(wèn)題,還得了啊!”家長(zhǎng)說(shuō)。
區(qū)政府采購(gòu)中心:
是廠家交付環(huán)節(jié)出問(wèn)題
這批17輛接送學(xué)生的車輛是由區(qū)政府采購(gòu)中心集中采購(gòu),也就是說(shuō),區(qū)教育局是采購(gòu)方,中間的招投標(biāo)程序由采購(gòu)中心來(lái)組織進(jìn)行。據(jù)了解,目前區(qū)紀(jì) 委已經(jīng)介入調(diào)查,采購(gòu)中心在被調(diào)查之列。
昨天下午,記者來(lái)到高港區(qū)政府采購(gòu)中心,見(jiàn)到了一位姓石的主任。石主任表示,“我們采購(gòu)中心是沒(méi)有什么問(wèn)題的,是廠家交付環(huán)節(jié)出了問(wèn)題。”他 說(shuō),采購(gòu)中心是代理性質(zhì),按照采購(gòu)方區(qū)教育局的要求發(fā)布招標(biāo)公告,然后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)標(biāo),三家企業(yè)參與,最后評(píng)標(biāo)的結(jié)果就是中通客車,廠家在山東聊城。“這是 評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)的。”石主任說(shuō),評(píng)標(biāo)委員會(huì)包括教育局等各個(gè)部門,評(píng)標(biāo)前,教育局到廠家去調(diào)查過(guò)。另外,現(xiàn)場(chǎng)招投標(biāo)時(shí),有財(cái)政局、公證處的人在場(chǎng)監(jiān)督,而且 全程錄像。
“現(xiàn)在車子擺在那邊,至于是不是質(zhì)量問(wèn)題,我們也不好說(shuō),這個(gè)你得去問(wèn)相關(guān)部門。”石主任說(shuō),“招投標(biāo)是在9月初進(jìn)行的,當(dāng)時(shí)剛開(kāi)學(xué)就操作這件 事,然后廠家組織生產(chǎn),11月初交付車輛的。”
高港區(qū)教育局是此次政府采購(gòu)的采購(gòu)方,教育局綜合科一位工作人員向記者介紹,17輛車全部不合格,教育局拒收,車主也拒收。
這位工作人員說(shuō),接送學(xué)生車輛其實(shí)是由私人運(yùn)作,但是政府要補(bǔ)貼三分之一的資金,每輛車是15萬(wàn),政府補(bǔ)貼5萬(wàn)左右,包括購(gòu)車款和保險(xiǎn)。“現(xiàn)在 尷尬的是,采購(gòu)的車子出了問(wèn)題,車主那部分錢不愿意出了。”
他說(shuō),車主意見(jiàn)很大,因?yàn)檐囎釉?1月初到貨后,車主去驗(yàn)車,結(jié)果每個(gè)車主在自己車上都發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,首先外觀就有問(wèn)題,前擋風(fēng)的導(dǎo)水槽一邊高一 邊低,前保險(xiǎn)杠弧度不規(guī)則,這些都不像是正規(guī)廠家生產(chǎn)的。另外,部分車輛還漏油,而且車子的大梁是兩米八的,但是發(fā)現(xiàn)是三米的大梁截?cái)嗪蟾脑斓摹?/p>
“這項(xiàng)工作現(xiàn)在受影響很大。”他說(shuō),車主享受政府補(bǔ)貼,但是要和街鎮(zhèn)簽訂服務(wù)合同,還要簽訂安全責(zé)任狀,確保接送學(xué)生安全。為此,光是選聘車 主,教育局就花了很多精力。“今天上午還有五六個(gè)車主來(lái)鬧呢,要求拿新車。”
區(qū)教育局:
車主驗(yàn)車發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題
檢測(cè)公司:
綜合性能檢測(cè)全部不合格
這位工作人員說(shuō):“我們就在華安機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司進(jìn)行了檢測(cè),結(jié)果沒(méi)有一輛車合格。”他說(shuō),這個(gè)情況,教育局肯定不能驗(yàn)收。之前已經(jīng)付過(guò)了定 金,現(xiàn)在教育局希望退車或者換車,可是廠家不答應(yīng),不認(rèn)可華安公司的檢測(cè)報(bào)告,說(shuō)華安沒(méi)資質(zhì)。
隨后記者找到了華安機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司,一位姓欒的負(fù)責(zé)人表示,檢測(cè)時(shí)他們首先發(fā)現(xiàn)車輛超高,“光憑這一項(xiàng)就已經(jīng)認(rèn)定整車不合格。”此外還發(fā) 現(xiàn),部分車制動(dòng)有問(wèn)題,還有大概五輛車變速箱漏油,另外,大梁是截?cái)噙^(guò)的,看起來(lái)是用切割機(jī)簡(jiǎn)單切割的,粗糙不平,甚至有可以伸進(jìn)手指的孔洞,“這是不應(yīng) 該出現(xiàn)的。”
欒某說(shuō),廠家質(zhì)疑他們沒(méi)有資質(zhì),但他們有省質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的“機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資質(zhì)許可證”,可以對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛和年檢車輛進(jìn)行檢測(cè)。“可能 廠家只認(rèn)可法院指定的司法鑒定吧。”
知情者稱,廠家要求權(quán)威性的汽車質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu)來(lái)鑒定是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),據(jù)稱廠家表示,這種機(jī)構(gòu)全國(guó)只有五家。
快報(bào)調(diào)查
生產(chǎn)廠家是
中標(biāo)公司的子公司
廠家負(fù)責(zé)人:供貨完全按合同來(lái),沒(méi)問(wèn)題
記者聯(lián)系了中通客車控股股份公司,卻發(fā)現(xiàn),這起糾紛中生產(chǎn)廠家其實(shí)是中通客車下面的一個(gè)子公司,全稱是聊城中通輕型客車有限公司。
記者昨天聯(lián)系了中通客車控股股份公司辦公室,一位工作人員表示,中通輕型客車有限公司是他們的子公司,由總公司控股。而據(jù)了解,中通客車的生產(chǎn) 基地是在聊城市區(qū),中通輕型客車的生產(chǎn)基地是在一開(kāi)發(fā)區(qū)。
“其實(shí),中通輕型客車是使用了中通客車的名義來(lái)進(jìn)行招投標(biāo)。”高港區(qū)教育局的工作人員說(shuō),當(dāng)時(shí)他們也以為是中通客車,但是事后工商、公安等介入 調(diào)查后發(fā)現(xiàn),是另外一個(gè)廠家。
據(jù)知情者稱,中通輕型客車和中通客車是有分工的,中通客車生產(chǎn)長(zhǎng)度七點(diǎn)五米以上的客車,中通輕型客車生產(chǎn)七點(diǎn)五米以下的客車,不過(guò)據(jù)內(nèi)部人士 稱,對(duì)于中通輕型客車,其實(shí)總公司的人并不認(rèn)可,認(rèn)為其質(zhì)量不太好,平時(shí)各自的業(yè)務(wù)員也不太打交道。
不過(guò)記者在網(wǎng)上查詢時(shí),發(fā)現(xiàn)點(diǎn)開(kāi)聊城百科中“中通輕型客車”的條目,里面的內(nèi)容卻全是介紹中通客車控股股份公司的內(nèi)容。而記者還了解到,北京奧 運(yùn)會(huì)使用的大客車就是中通客車控股股份公司提供的。
就此,記者也詢問(wèn)了政府采購(gòu)中心的石主任,對(duì)此石主任承認(rèn),當(dāng)初招投標(biāo)時(shí),他們看到的是中通客車的資料介紹,也以為是中通客車,不知道是其子公 司。“從法律上來(lái)講,這樣來(lái)進(jìn)行招投標(biāo)是不允許的。”
知情人稱,其實(shí)中通輕型客車在泰州地區(qū)只有經(jīng)銷商,是一名姓魯?shù)呐浚┲荼镜厝恕?/p>
記者昨天沒(méi)有能聯(lián)系上魯某,不過(guò)通過(guò)中通輕型客車公司,記者聯(lián)系上一位姓張的經(jīng)理,對(duì)于此次質(zhì)量糾紛,他表示,廠家供貨完全是按照合同來(lái)的,沒(méi) 有問(wèn)題。至于其他內(nèi)容,他不愿多講,表示記者可以去詢問(wèn)高港區(qū)相關(guān)部門。
(報(bào)料人線索費(fèi)200元)