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株洲紅旗路高架橋坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)直擊

來(lái)源:新華社 時(shí)間:2009-05-19 07:15:00





       17日下午4時(shí)許,湘中工業(yè)重鎮(zhèn)株洲市,紅旗路高架橋下,排成長(zhǎng)隊(duì)的公交車(chē)、貨車(chē)、轎車(chē)靜候前方放行的信號(hào)。突然,大橋發(fā)出悶雷般的轟鳴,塵沙蔽日,碎石如雨,有人抱頭奔逃,有的連人帶車(chē)被斷成數(shù)節(jié)的大橋死死壓住……
      紅旗路高架橋坍塌,是一起罕見(jiàn)的城市高架橋大面積坍塌事故,釀成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
      大橋往事
       湖南南嶺民爆工程有限公司負(fù)責(zé)施工爆破拆除的株洲紅旗路高架橋,建于1995年,全場(chǎng)約2750米,其中兩側(cè)引橋?yàn)?00米,橋梁寬約16米,有121個(gè)橋墩。橋梁墩為板式橋墩,高架橋的梁是預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁。該橋建成后,帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,拉動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì),并以其巍峨的雄姿和巨大的車(chē)流輛成為中部工業(yè)重鎮(zhèn)株洲的城市標(biāo)志之一。但18日發(fā)生的坍塌,造成高架橋七八座橋墩、160多米長(zhǎng)的橋面轟然墜地。
    “好好的橋,為什么要拆?”不少人提出這樣的疑問(wèn)。
     據(jù)記者了解,隨著株洲城市加快建設(shè)和發(fā)展,株洲市交通中心外移。株洲市人民政府認(rèn)為,紅旗路改造工程(紅旗立交至田心立交)的建設(shè),“將改善沿線街區(qū)的環(huán)境,有利于營(yíng)造紅旗廣場(chǎng)沿街區(qū)域的居民安靜的生活環(huán)境和商業(yè)氛圍。”于是,2009年初,株洲市人民政府向湖南省高速公路管理局提交了關(guān)于蓮易高速公路株洲城區(qū)路段進(jìn)行城市道路改造的函,并召開(kāi)了市民聽(tīng)證會(huì),聽(tīng)取了人大代表的意見(jiàn)。
     2009年3月18日,湖南省高速公路管理局批準(zhǔn)紅旗路高架橋拆除,同時(shí),這項(xiàng)工程的可行性研究報(bào)告得到株洲市發(fā)改委審批。湖南南嶺民爆工程有限公司通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)中標(biāo),成為紅旗路高架橋爆破拆除工作的施工單位。
     株洲市委、市政府相當(dāng)重視紅旗路高架橋爆破拆除工作。市政府多次召開(kāi)會(huì)議專(zhuān)題研究,明確具體任務(wù):市建設(shè)局對(duì)紅旗路高架橋爆破拆除工程負(fù)總責(zé);市公安局負(fù)責(zé)爆破期間沿線的安全警戒及交通維護(hù)工作;荷塘區(qū)、石峰區(qū)人民政府負(fù)責(zé)試驗(yàn)爆破和正式爆破實(shí)施階段的沿線人員、車(chē)輛的疏散工作;市消防支隊(duì)負(fù)責(zé)爆破后現(xiàn)場(chǎng)降塵工作;市安監(jiān)局負(fù)責(zé)對(duì)本工程爆破工程的安全監(jiān)督工作。
     5月15日上午,根據(jù)爆破拆除設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn),進(jìn)行了試爆。相關(guān)方面提供的信息說(shuō):“試爆效果達(dá)到了預(yù)期要求”。
       救援現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜
      記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,巨大的高架橋坍塌后,斷成了數(shù)截,暴露的鋼筋刺向天空,坍塌體和路面幾乎沒(méi)有什么空隙,現(xiàn)場(chǎng)彌漫著汽油味,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)的消防隊(duì)員介紹,這是因?yàn)楦呒軜蛱鷷r(shí),將下面路過(guò)的汽車(chē)砸爛,油箱被砸破,汽油泄露,散發(fā)出氣味。
      為了救出被困人員,湖南省調(diào)集了約2000人參與搶險(xiǎn)。從各地抽調(diào)來(lái)的重型施工設(shè)備有30多臺(tái)套,其中包括200噸米的大型起重設(shè)備。為了盡最大可能搶救失蹤人員,湖南方面使用了包括三臺(tái)生命探測(cè)儀在內(nèi)的設(shè)備,在反復(fù)搜索確定沒(méi)有生命跡象后,才開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)的工程機(jī)械清理。
      18日上午,株洲市紅旗路高架橋坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)大雨滂沱,搜救工作艱難。
      國(guó)家安全監(jiān)管總局有關(guān)專(zhuān)家說(shuō),經(jīng)過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查,他們發(fā)現(xiàn)這座橋面有坡度的高架橋殘?bào)w,還有個(gè)別橋墩有發(fā)生傾斜的跡象,事故現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)性高,因此,有必要加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,嚴(yán)防再發(fā)生搶險(xiǎn)人員或其他人員死傷的次生事故。此外,此次事故中現(xiàn)場(chǎng)被砸壞和掩埋的車(chē)輛多,汽油大量泄漏,搶險(xiǎn)人員要謹(jǐn)防火災(zāi)和爆炸。
     記者了解到,湖南省和株洲市搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)關(guān)迅速采取措施,對(duì)現(xiàn)存的每個(gè)橋墩派人24小時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施了全面警戒。對(duì)破損的車(chē)輛,搶險(xiǎn)人員已先抽干汽油。他們還將使用精密儀器,對(duì)大橋殘?bào)w實(shí)時(shí)監(jiān)控,防止再度坍塌釀成人員和財(cái)產(chǎn)損失。被營(yíng)救出來(lái)的傷員已在株洲市內(nèi)安排了3家醫(yī)院負(fù)責(zé)治療。
據(jù)悉,事故中的一名重傷員17日晚一度病危,經(jīng)過(guò)全力搶救,目前病情趨于穩(wěn)定。
       問(wèn)責(zé)與追責(zé)同步展開(kāi)
      紅旗路高架橋坍塌,引起社會(huì)廣泛關(guān)注。湖南省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任張春賢要求,在繼續(xù)全力以赴做好救援、善后安撫工作的同時(shí),徹查事故原因,絕不掩飾。
     對(duì)于這座高架橋的坍塌,有關(guān)專(zhuān)家眼下較為普遍地使用“考慮”、“初步”、“推測(cè)”等字眼,涉及的內(nèi)容  包括安全措施不到位,施工組織安排、模擬爆破對(duì)大橋結(jié)構(gòu)的影響等。
     株洲市有關(guān)方面坦言,這一惡性事件,從三個(gè)角度引人深思:
     意識(shí)方面。此次紅旗路高架橋改造工程,從立項(xiàng)、招標(biāo)到模擬爆破,每次協(xié)調(diào)會(huì),都強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)問(wèn)題。不僅要求業(yè)主單位、施工單位、監(jiān)理單位高度重視大橋拆除過(guò)程中的安全問(wèn)題,而且在市內(nèi)主要媒體上發(fā)布了公告,但事故還是發(fā)生了,這說(shuō)明“有的人安全意識(shí)不強(qiáng),導(dǎo)致安全措施沒(méi)有落實(shí)到位”。
      組織方面。此次拆除工程,準(zhǔn)備時(shí)間近半年,工作方案也比較詳細(xì),仍然發(fā)生了令人震驚的事故,說(shuō)明“工作在某些環(huán)節(jié)上準(zhǔn)備不夠充分,不夠細(xì)致,導(dǎo)致了事故的發(fā)生”。
      技術(shù)方面。這座高架橋已使用15年,整個(gè)拆除計(jì)劃,是15日首先選擇其中部分橋墩進(jìn)行模擬爆破,再于5月20日進(jìn)行整體爆破,卻沒(méi)能考慮“大橋是一個(gè)整體,對(duì)部分橋墩爆破引起大橋整體結(jié)構(gòu)和承重能力發(fā)生變化的可能性估計(jì)不夠,一定程度上使事故不可避免”。
作者:  責(zé)任編輯:拓荒者
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