12月3日，銀川市街頭，一位行人在寒風(fēng)中打電話。

12月3日，齊齊哈爾市市民“全副武裝”走在雪中。

12月2日，烏魯木齊突如其來的風(fēng)雪天氣對市內(nèi)交通造成了諸多不便。

    12月3日起，我國大部地區(qū)遭遇罕見寒潮，國家氣象局啟動Ⅲ級響應(yīng)

    入冬，最強冷空氣襲來

    12月3日，入冬以來最強冷空氣入侵我國大部。新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、黑龍江以及吉林等地寒風(fēng)凜冽、雪花飛揚。2日及3日，中央氣象臺連續(xù)兩天發(fā)布了今年首次寒潮橙色警報，中國氣象局啟動氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)命令。

    隨著大風(fēng)和強降溫的腳步越來越近，人們關(guān)心的是：此次冷空氣過程有哪些特點？是否能達到寒潮級別？將對農(nóng)業(yè)、交通、電力、供暖和民眾出行帶來哪些影響？該如何應(yīng)對？

    罕見寒潮范圍廣、風(fēng)力大、降溫明顯、雨雪分布不均

    “此次入冬以來最強冷空氣主要有范圍廣、風(fēng)力大、降溫明顯和雨雪分布不均四個特點。

    據(jù)何立富介紹，此次冷空氣最大特點是強降溫，將為全國從北到南帶來明顯降溫。“當(dāng)長江中下游及以北地區(qū)48小時內(nèi)日最低氣溫下降幅度在10攝氏度以上，長江中下游地區(qū)最低氣溫低于或等于4攝氏度，才稱之為‘寒潮’。”何立富表示，此次冷空氣過程會讓淮河以北部分地區(qū)天氣接近寒潮，漢江、江南等地不一定能達到寒潮級別。

    遼寧15條高速公路全封閉，煙臺至大連航線客運船舶全停航

    12月1日，北京最高氣溫還接近13攝氏度，人們享受著今年持續(xù)時間較長的秋季。然而，4日的氣溫卻將驟降到-7攝氏度到-2攝氏度。北京市氣象臺提前發(fā)布寒潮藍色預(yù)警信號，這是自2004年發(fā)布天氣預(yù)警以來發(fā)布的首個寒潮預(yù)警信號。

    這次寒潮確實來得有些突然。據(jù)氣象部門統(tǒng)計，11月，全國平均氣溫為3.1攝氏度，較常年同期偏高0.7攝氏度，但12月上旬平均氣溫除新疆、青藏高原地區(qū)比常年同期偏高1—3攝氏度外，我國其余大部分地區(qū)氣溫比常年同期將偏低1攝氏度左右。

    12月3日，來自西伯利亞的強冷空氣已經(jīng)對新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、黑龍江以及吉林等省區(qū)造成較大影響。寒潮帶來的雨雪大風(fēng)天氣嚴重影響到各地人民的生產(chǎn)生活。

    從3日午后，遼寧各地開始降雨，至16時轉(zhuǎn)為雨夾雪，但很快又變成驟降而至的雪花。

    受大雪影響，遼寧省境內(nèi)的15條高速公路從3日17時許全部封閉。目前，遼寧省高速公路管理部門已經(jīng)啟動應(yīng)急預(yù)案。

    受當(dāng)前強冷空氣影響，山東省煙臺市3日發(fā)布了海上重大風(fēng)險橙色預(yù)警。煙臺至大連航線客運船舶于3日晚9時全部停航。

    各方應(yīng)對農(nóng)牧業(yè)、電力、供暖和民眾出行等影響

    為積極應(yīng)對寒潮天氣，中國氣象局相關(guān)職能部門、直屬單位以及全國23個省（自治區(qū)、直轄市）氣象部門立即進入應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)。中國氣象局局長鄭國光要求既要做好預(yù)報預(yù)警，又要及時分析其影響，提出有效建議。

    氣象專家指出，寒潮帶來的強降溫、降水、沙塵、大風(fēng)特別是海上大風(fēng)天氣，將對農(nóng)牧業(yè)、交通、電力、供暖和民眾出行等帶來較大影響，各有關(guān)單位和個人要做好防風(fēng)防寒和保暖的相關(guān)工作，有序應(yīng)對：

    黃河以北地區(qū)冬小麥陸續(xù)進入越冬期，強降溫過程會導(dǎo)致冬小麥抗寒鍛煉時間縮短，威脅小麥安全越冬，須加強麥田管理以提高麥苗的抗寒力。南方地區(qū)須注意對喜溫作物和熱帶水果的保暖工作。設(shè)施農(nóng)業(yè)要繼續(xù)做好防風(fēng)加固、增溫工作，避免大風(fēng)、降溫造成損失。牧區(qū)繼續(xù)加強牲畜的防寒保暖工作，以免牲畜被凍死、凍傷；鐵路、公路、民航等部門應(yīng)進行道路、鐵路、跑道以及線路巡查維護，做好積雪、路面結(jié)冰、大風(fēng)等災(zāi)害性天氣的防范工作，做好道路清掃和積雪融化工作；