資料圖：轟-6K型轟炸機
老轟6的乘員共6人，分別為正副駕駛員、第一領航員、第二領航員、通訊員和射擊員。每位機組成員均裝有彈射座椅，在應急情況下，彈射救生順序為：射擊員--通訊員--第二領航員--第一領航員--副駕駛員--駕駛員。轟-6轟炸機六名乘員的彈射座椅，除2名駕駛員的是向上彈射外，其他4人均為向下彈射。每個乘員的彈射條件是：應急艙蓋被拋掉，座椅在彈射位置，椅盆放到下限位置，保險把手扳開。轟6飛機的彈射救生的準備工作極其繁瑣，譬如第一領航員居然有多達8個彈射準備動作。不僅是轟6，蘇聯(lián)圖-16轟炸機也以彈射救生困難而著稱，被稱為"寡婦制造機"。
轟6逃生困難的缺陷使得空軍飛行機組通常會盡全力將發(fā)生事故的飛機飛回機場，或嘗試迫降。轟6K的加入將可令轟6擺脫惡名，空軍飛行員也可以將精力全部投入到戰(zhàn)斗中去。
