英國媒體報道，中國軍事網(wǎng)站照片顯示，空警500早期預(yù)警機已經(jīng)進入中國人民解放軍空軍服役�？站�500預(yù)警機的雷達探測性能不亞于空警2000，顯示了中國電子技術(shù)近十年來的突飛猛進。

　　此外，空警500的另一個重要特點是該機改用國產(chǎn)運-9平臺，此前空警2000預(yù)警機采用的伊爾-76平臺雖然更大、留空時間更長，但由于飛機總數(shù)較少，至今服役數(shù)量可能只有4架，不足以滿足我軍全空域作戰(zhàn)的需要。

　　中國國產(chǎn)預(yù)警機空警500

　　而此前采用運-9平臺的空警200雷達性能與空警2000有較大差距，而空警500則是我國第一種能夠按需要批量生產(chǎn)的高性能先進預(yù)警機，對于解放軍作戰(zhàn)能力的提高有重大意義�？站�500涂上空軍涂裝的照片最早在2014年底出現(xiàn)，3月18日，一架編號30471的該型機照片首次出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上，這是第一張能夠得到確認的顯示該機已經(jīng)加入解放軍現(xiàn)役的照片。

　　中國國產(chǎn)預(yù)警機空警500

　　空警500預(yù)警機第一次被發(fā)現(xiàn)是在2013年初，該機基于陜西運-9四發(fā)渦輪螺旋槳運輸機和固定安裝的南京電子技術(shù)研究所（或稱南京14所）研制的相控陣雷達而成。

　　有消息稱，盡管空警500尺寸更小，但電子技術(shù)的進步使它的雷達與南京電子技術(shù)研究所為空警2000研制的雷達性能相當(dāng)，空警2000的搭載平臺為俄羅斯伊留申設(shè)計局的伊爾-76飛機。