據(jù)介紹，“經(jīng)深飛港”是指旅客從上海乘坐航班先抵達(dá)深圳，然后轉(zhuǎn)接深圳機(jī)場(chǎng)的“中港通”大巴，經(jīng)過(guò)深圳口岸直達(dá)香港市區(qū)。由于滬港直飛航班作為國(guó)際(地區(qū))航線，票價(jià)往往高于上海直飛深圳的國(guó)內(nèi)航線，因此雖然該行程需要在深圳做中轉(zhuǎn)，但全程機(jī)票加車票的花費(fèi)卻要比直飛香港便宜30%至50%不等。
以明天從上海出港的機(jī)票為例，直飛香港的最低價(jià)為東航的 MU507航班、MU509航班，單程票價(jià)均為1540元，而最貴的航班則為東航MU701、MU725航班，單程票價(jià)2130元。與此同時(shí)，從上海直飛深圳的航班中，吉祥航空公司的HO1151航班經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)最低為1180元，其他航班大多為經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票1400元。兩者相比，飛深圳要比飛香港節(jié)約近500元花費(fèi)。此外，記者還了解到，下周起東航上海直飛深圳的經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)將降至6折840元，上航也將降至5.9折820元，如此一來(lái)，“經(jīng)深飛港”的票價(jià)優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步凸顯。
據(jù)悉，目前上海直飛深圳每天有35個(gè)航班，已形成快線規(guī)模。此外，“中港通”大巴昨天宣布，接駁旅客至香港市區(qū)的巴士班次密度將從間隔30分鐘改為間隔15分鐘，如遇節(jié)假日將另行加開(kāi)班次。專家表示，由于深圳口岸離香港很近，坐大巴到市區(qū)只需70分鐘，與香港機(jī)場(chǎng)到市區(qū)的時(shí)間相差無(wú)幾，而“經(jīng)深飛港”的票價(jià)優(yōu)勢(shì)又非常明顯，因此今后該行程有望成為上海市民出游香港的新選擇。(王志彥)（解放日?qǐng)?bào)）
