近年來(lái),中國(guó)新能源車市涌現(xiàn)出眾多富有創(chuàng)新性和競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品。與此同時(shí),市場(chǎng)主角不再只有比亞迪、蔚來(lái)、理想等幾家廠商獨(dú)大,其他產(chǎn)品也越來(lái)越引人矚目,比如今年3月份剛剛上市的風(fēng)行雷霆。

　　風(fēng)行雷霆售價(jià)12.99萬(wàn)起,定位為緊湊型純電SUV,是能夠滿足多場(chǎng)景用車需求的全能實(shí)力派。風(fēng)行雷霆擁有科技感的外觀設(shè)計(jì),同時(shí)在懸架、舒適性以及動(dòng)力方面均有一定優(yōu)勢(shì),完全是主流緊湊型SUV市場(chǎng)的“燃油替代”。

　　風(fēng)行雷霆試駕挑戰(zhàn)賽,專業(yè)賽道大顯身手

　　為了更深入驗(yàn)證風(fēng)行雷霆的綜合產(chǎn)品力,東風(fēng)風(fēng)行將在8月9日于成都南山賽道開啟一場(chǎng)試駕挑戰(zhàn)賽。在專業(yè)賽道上,風(fēng)行雷霆將通過(guò)直線加速、連續(xù)轉(zhuǎn)彎、顛簸路段、濕滑路段、后備廂裝載能力等挑戰(zhàn)項(xiàng)目。

　　直線加速考驗(yàn)車輛的加速能力,連續(xù)過(guò)彎則進(jìn)一步考驗(yàn)電機(jī)在變節(jié)奏過(guò)程中的響應(yīng)速度和輸出順滑情況;顛簸路段模擬了日常行駛過(guò)程中的坑洼起伏路況,考驗(yàn)車輛懸架系統(tǒng)的濾振效果;濕滑路面則是考驗(yàn)輪胎的抓著性能以及打滑后ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的糾正能力。

　　除此之外,現(xiàn)場(chǎng)還將進(jìn)行空間裝載能力的大PK,以進(jìn)一步考驗(yàn)風(fēng)行雷霆的空間利用率和靈活性。值得一提的是,現(xiàn)場(chǎng)將會(huì)精心布置露營(yíng)場(chǎng)景,通過(guò)實(shí)際的用車場(chǎng)景體驗(yàn)風(fēng)行雷霆的各項(xiàng)舒適便利性和智能化功能,全方位感知這款純電SUV的產(chǎn)品魅力。

　　純電全能戰(zhàn)士,全面滿足用戶優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)

　　風(fēng)行雷霆敢于在專業(yè)賽道上開展試駕和全方位的功能體驗(yàn),直面用戶的“挑戰(zhàn)”,底氣當(dāng)然來(lái)源于其全能的實(shí)力。在外觀設(shè)計(jì)方面,風(fēng)行雷霆采用“鋒動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以獨(dú)特的跨次元機(jī)甲風(fēng)設(shè)計(jì),塑造出兼具運(yùn)動(dòng)感、科技感、未來(lái)感的高辨識(shí)度顏值。而具體元素上,它擁有X形前臉、獠牙式日行燈、貫穿式尾燈、智能燈語(yǔ)、雙腰線設(shè)計(jì)、黑色車頂/外后視鏡、19英寸等等,不乏局部特征亮點(diǎn),迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美喜好。

　　作為“13萬(wàn)級(jí)純電SUV普及者”的風(fēng)行雷霆,在駕乘空間上也做到了讓用戶無(wú)需將就的體驗(yàn)。其長(zhǎng)寬高分別為4600*1860*1680mm,軸距達(dá)到了2715mm,即使和同價(jià)位燃油車相比,也是妥妥的“大塊頭”選手,而要是和同級(jí)別的純電SUV相比,更是占盡優(yōu)勢(shì)。同時(shí),風(fēng)行雷霆不僅空間大,“得房率”也高,擁有高達(dá)67%的軸間乘員空間利用率,保證了車內(nèi)的空間寬敞度。

　　在性能和續(xù)航表現(xiàn)上,風(fēng)行雷霆也毫不遜色。其最大功率為150kW,峰值扭矩為340N·m,電池能量最高達(dá)85.9kWh,最高續(xù)航里程達(dá)到630km,電機(jī)最高效率98%,這不僅代表著風(fēng)行雷霆擁有強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,更象征著其卓越的能源利用效率,讓用戶在城市通勤或郊外自駕游時(shí)也不必?fù)?dān)心續(xù)航的問(wèn)題。此外,風(fēng)行雷霆還搭載了Fx-Drive風(fēng)行領(lǐng)航智駕系統(tǒng),智能座艙和智能駕駛輔助滿足用戶的各種需求。風(fēng)行雷霆的產(chǎn)品實(shí)力可謂全面高能,能為年輕用戶帶來(lái)不少的驚喜和樂(lè)趣。

　　總結(jié)

　　綜合來(lái)看,風(fēng)行雷霆是一款集合了多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)的純電SUV,無(wú)論是動(dòng)力、空間、科技還是品質(zhì),都能提供滿意的體驗(yàn)。不過(guò),究竟是騾子還是馬,終歸得遛過(guò)才知道,讓我們一起期待8月9日的試駕挑戰(zhàn)賽。