管理e言堂按 金融危機下,應(yīng)聲先倒下的往往都是像東星航空這樣的民營中小企業(yè),他們不僅體質(zhì)相對比較弱,還恰恰處于此次金融風(fēng)暴的暴風(fēng)眼位置,受到的沖擊更顯著些。從這些企業(yè)走出的失業(yè)或亞失業(yè)人群,與農(nóng)民工、新畢業(yè)的大學(xué)生一起,構(gòu)成了此次就業(yè)問題的主流。遏制住這個失業(yè)源頭,不失為有效解決當(dāng)前就業(yè)問題的一個重要策略。面對這樣的困境,除了裁員,他們還能做些什么?3.24日上午10:30-11:15,管理e言堂誠邀清華大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院戰(zhàn)略系教授金占明,清華大學(xué)中國管理研究中心副主任許文勝,以及資深媒體評論員孫虹鋼,一起作客騰訊財經(jīng)會客廳。與大家一起探討金融危機下的企業(yè)方略。
[精彩片段]
1.向動物學(xué)習(xí)過冬法則
金占明:我現(xiàn)在研究一個問題,動物生存對我們?nèi)祟,對我們企業(yè)家到底有什么啟示。猴能活3.2億年,有些動物能活3.5億年,咱們?nèi)祟惒湃偃f年,目前考古發(fā)現(xiàn)三百萬年,還有爭論,就是說這個歷史要比這些動物短得多得多,經(jīng)過幾次冰河期,無數(shù)次的火山爆發(fā),加上天敵圍追堵截,再加上人類的殘忍和貪婪,為什么動物還能活下來呢?動物生存有一些基本的法則,很多動物都是冬眠的,冬眠就是儲存脂肪,降低消耗,到春天又活起來了,如果沒有冬眠的功能,很多動物也要死掉了。
許文勝:這叫經(jīng)濟仿生學(xué),下一步可以變成戰(zhàn)略仿生學(xué),非常好的仿生學(xué)。
主持人孫虹鋼:老子講,“人法地,地法天,天法道,道法自然。”人的生活環(huán)境應(yīng)該跟周圍的相適應(yīng),企業(yè)也是一樣,要懂得學(xué)習(xí)周圍的環(huán)境,像黑熊休一冬天,還有老鼠、蛇,地法天,地跟宇宙是一樣的,為什么說中國人過去特別講天人相應(yīng),就是人向自然學(xué)習(xí)。您講這個太有道理了,我腦子里閃很多點。
金占明:兩位都談到了大企業(yè)應(yīng)對措施,我剛才談到了我在做動物生存對人類啟示的研究,動物冬季的時候除了冬眠以外,還要夾縫生存,有一種動物叫雪雁,別的鳥都往峽谷下面飛,找暖和的地方,這個雪雁相反,往高處飛,有洞,比別的地方高十五度,在夾縫里面找生存的空間。還有一些鳥類去南非,找自己適應(yīng)的環(huán)境。咱們自己也有,比如王志東離開新浪以后,辦了一個點擊科技,在國內(nèi)市場也是競爭到腥風(fēng)血雨的時候。到其他地方,現(xiàn)在在越南占80%的市場。
主持人孫虹鋼:馬云也是,中關(guān)村不行了,比較蕭條,就跑到了杭州。
金占明:說到馬云,說到阿里巴巴,這次金融危機以后也做了一件比較漂亮的事。如果用動物學(xué)的解釋方法,就是抱團取暖。旱獺這種動物,長大以后,強壯的旱獺可以離開家,但是冬天的時候不走,跟弟弟妹妹抱在一起,取暖。還有企鵝,到最寒冷的時候也是抱團的,抱到一團互相補充能量,度過最寒冷的冬季。阿里巴巴據(jù)網(wǎng)上有關(guān)消息報道,今年就開始降低中小企業(yè)的年份了,入會的會費,我不太了解具體情況,但是會費降低,幫他們開拓國際市場。現(xiàn)在江浙和珠三角和阿里巴巴綁在一起的中小企業(yè),走出了困境,在歐美找到了很多訂單,因為降低了年費,阿里巴巴幫他們尋找市場,這個就是飽暖、夾縫生存,我覺得中小企業(yè)都可以借鑒。
主持人孫虹鋼:大企業(yè)也可以借鑒。
金占明:對。
主持人孫虹鋼:大企業(yè)也可以劃整為零。
2.危機下不裁員卻壯大的三個代表
許文勝:咱們現(xiàn)在老說裁員的問題,其實在經(jīng)濟危機時期,我覺得我們特別應(yīng)該學(xué)一個企業(yè),這個企業(yè)其實還是中國特色企業(yè),據(jù)說將來被看好,再過十年有可能是世界汽車業(yè)前三大巨頭,這個企業(yè)叫比亞迪,王傳福 這個人很好玩兒,比亞迪現(xiàn)在世界第一,就是電池,手機電池這個系列是第一,F(xiàn)在開創(chuàng)了一個新的業(yè)務(wù),叫鐵電池,這個鐵電池充電力特別大,充電一次四百公里,就是開車。下一步是六百公里,六百公里的時候比很多都厲害。為什么很多巨頭企業(yè)都看中他。他這個企業(yè)就是解決經(jīng)濟危機最好的企業(yè)。他本來跟三洋有一套,比如原來做電池,需要有一個干燥工作室,就一個工作室,二三十個億,他想一套辦法,二三十個億做這個電池,沒有這個錢,出一個技術(shù),電池出來就干燥,而不是在一個環(huán)境下干燥,他說生產(chǎn)電池怎么做?不向三洋學(xué),三洋全是機械化,所以很貴,這樣中國人力成本很低,我怎么辦,必須機械化的地方用機械,不是必須用機械化的地方用人力,最后他們是三洋制造成本的30%,現(xiàn)在在汽車業(yè),汽車制造成本節(jié)省了百分之四百,都是用了人。很多企業(yè)好好跟這樣的企業(yè)學(xué),經(jīng)濟危機進行轉(zhuǎn)型,把我們科學(xué)技術(shù),把我們研究的科研技術(shù),跟人力結(jié)合在一起,不但不是裁人問題,還是招人問題,而且這是創(chuàng)新。利用中國人的人力資源,相對工資比較低,反而成本節(jié)約了,完全是經(jīng)濟危機下很好的榜樣。

