根據(jù)國家發(fā)改委日前正式公布的石油價(jià)格管理辦法，國際上三地原油價(jià)格（布倫特、迪拜、辛塔）連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化率超過4%時(shí)，國內(nèi)成品油價(jià)格就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到4月30日，國際油價(jià)20個(gè)工作日的變化率就已經(jīng)達(dá)到了13%。而到5月12日，市場風(fēng)起云涌，國際原油價(jià)格迫近6個(gè)月來的最高點(diǎn)。
息旺援引一位社會貿(mào)易商觀點(diǎn)表示：“雖然上次調(diào)價(jià)落空，給予最多的解釋是要保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展以及保證農(nóng)業(yè)用油等，但倘若國際原油價(jià)格不斷走高，那么調(diào)價(jià)不可避免。我認(rèn)為最可能的時(shí)間是5月底6月初，雖然此時(shí)農(nóng)業(yè)用油需求仍存在，但6月初沿海已進(jìn)入禁漁期”。
據(jù)息旺能源測算，按三地原油價(jià)格和加工成本，截至5月12日，汽油和柴油分別存有295元/噸和413元/噸的理論上調(diào)空間。從各地成品油批發(fā)價(jià)的情況看，近期，中石油和中石化兩大集團(tuán)已全面將汽柴油價(jià)格上推至最高批發(fā)價(jià)，華東地區(qū)柴油甚至上推到了最高零售價(jià)。價(jià)格到位后，局部地區(qū)主營單位已適當(dāng)控制對外批發(fā)的量。
據(jù)全國工商聯(lián)石油業(yè)商會數(shù)據(jù)，5月13日，國內(nèi)0號柴油庫車提批發(fā)均價(jià)為5462元/噸，漲3元/噸。在西南地區(qū)，成都、貴陽、昆明、南寧等主要市場，價(jià)格基本穩(wěn)定，但也逼近或達(dá)到當(dāng)?shù)刈罡吲l(fā)價(jià)位。
這樣的形勢導(dǎo)致一些中間商囤貨意愿增強(qiáng)。在瀘州經(jīng)營成品油運(yùn)輸?shù)囊晃焕习灞硎�，雖然不少加油站的油庫與大貿(mào)易商相比，顯得很小，但多數(shù)都愿意及早補(bǔ)倉。
