一艘停泊在港口多年的“瓦良格”,留給人們太多的期待與猜測(cè),一舉一動(dòng)無不令人牽腸掛肚。前幾日,“老瓦”終于挪窩了,隨之而來的種種猜測(cè)與評(píng)論,反映的都是一個(gè)心情:中國航母何時(shí)巡航在祖國的海疆?海軍內(nèi)部消息,老瓦改裝好了以后主要對(duì)付南沙群島個(gè)宵小國家,維護(hù)中國南海正當(dāng)權(quán)益!與此同時(shí),軍事專家張召忠也很配合地發(fā)表了關(guān)于航母問題的一篇談話。其主線是圍繞回憶明斯克和瓦良格引進(jìn)背后的故事,由此展開中國海軍對(duì)航母問題的研究與探索的追憶與思考。其中張召忠在評(píng)價(jià)日本裝備直升機(jī)母艦時(shí)(實(shí)際也可用于垂直起降固定翼作戰(zhàn)飛機(jī)的載機(jī)平臺(tái)),說到我們動(dòng)靜大、動(dòng)手早,卻讓日本走在了前面,由此發(fā)出的“真是想不到”的感慨令人動(dòng)容;航母——它也是中國海軍幾十年苦澀的夢(mèng)想。在空艦、艦艦導(dǎo)彈問世以后,超視距打擊已成為現(xiàn)代海上作戰(zhàn)的主要形式,先敵發(fā)現(xiàn)與先敵打擊是決勝的關(guān)鍵;沒有空中遠(yuǎn)距偵測(cè)力量的配合,在遠(yuǎn)離陸基空中協(xié)同作戰(zhàn)的條件下,要做到不間斷地“先敵發(fā)現(xiàn)”與“先敵打擊”往往非常困難。而快速馳援熱點(diǎn)區(qū)域,或快速對(duì)敵進(jìn)行空中壓制和打擊,顯然是在千鈞一發(fā)之際決定海戰(zhàn)主導(dǎo)權(quán)與戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)權(quán)的重要支撐。簡單地說,面對(duì)一支擁有空中偵察、信息中繼及空中打擊的海上綜合作戰(zhàn)能力的對(duì)手,缺乏這些能力的一方必遭毀滅性打擊的厄運(yùn)。中國擁有300萬平方公里海洋國土,及200萬平方公里太平洋專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),打造一支能夠維護(hù)國家海洋主權(quán)和海洋利益的強(qiáng)大海軍力量,應(yīng)當(dāng)是中國國防建設(shè)的應(yīng)有之題。同時(shí),作為位處全球前三甲的重要經(jīng)濟(jì)體,海上貿(mào)易運(yùn)輸通道的安全,也關(guān)乎著國際經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的安全。相對(duì)于印、英、法等擁有航母艦隊(duì)的國家而言,中國在建造航母問題上應(yīng)當(dāng)更具有迫切性和必要性;在政治上,中國完全可以明確、合理而清晰地闡明中國航母戰(zhàn)略,如果因此而遭受“中國威脅論”的抹黑,恰恰說明別人意圖“勒索”中國的陰謀,我們更應(yīng)該毫不猶豫地加快航母艦隊(duì)建設(shè)的步伐。令人期待的是,從去年底錢利華少將在國際場(chǎng)合公開放言中國航母話題之后,國防戰(zhàn)略領(lǐng)域的專家及海軍高層都紛紛對(duì)此持肯定性的態(tài)度,說明在高層決策、技術(shù)研究等方面,已解決了航母建設(shè)的各類障礙。經(jīng)濟(jì)因素就更不是問題了。因此,瓦良格的移動(dòng),是為了舾裝動(dòng)力、武備、信息等系統(tǒng),還是另有原因,自然成為關(guān)注的熱點(diǎn)。5月4日《產(chǎn)經(jīng)新聞》報(bào)道說,“老瓦”已經(jīng)完成了動(dòng)力與電氣系統(tǒng)安裝,并稱將作為訓(xùn)練艦使用,同時(shí)積累航母使用經(jīng)驗(yàn),以便于新航母建設(shè)時(shí)參考。如果屬實(shí)的話,這種安排也比較合理,畢竟中國海軍從來就沒有使用和管理航母的經(jīng)驗(yàn)。而且,誰能又限制它到哪里去?去南海駐訓(xùn)不行嗎?中國海權(quán)爭(zhēng)端正在惡化,提高軍事維權(quán)能力顯得日益迫切。堅(jiān)守“積極防御”國防戰(zhàn)略的中國,當(dāng)前面臨的最緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)是海洋維權(quán)。東海處于我陸基空中防御力量打擊范圍之內(nèi),無需多慮;而南沙群島遠(yuǎn)離陸基空中力量保護(hù)范圍,一旦出現(xiàn)武裝沖突,現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)半徑都不足以應(yīng)對(duì)長時(shí)間的空中警戒與瞬間打擊的需要。即便采取空中加油技術(shù)延長作戰(zhàn)半徑,對(duì)方若采取“避鋒尋隙”戰(zhàn)術(shù),空中交戰(zhàn)與打擊主動(dòng)權(quán)則不在我方;若依賴于陸基戰(zhàn)機(jī)的遠(yuǎn)距離、長時(shí)間、高頻次、大機(jī)群的戰(zhàn)區(qū)空中巡航,效費(fèi)比與作戰(zhàn)效率定然低下,任誰也消耗不起。在戰(zhàn)時(shí),如果等待戰(zhàn)區(qū)警報(bào)再行出動(dòng),一個(gè)小時(shí)左右的航程,飛到了戰(zhàn)區(qū)黃花菜都涼了。而中國南海維權(quán)的主要對(duì)手越南,其岸基警戒遠(yuǎn)程雷達(dá)及先進(jìn)蘇式戰(zhàn)機(jī),對(duì)我均擁有地利之便。當(dāng)然,在印度洋上,我們也需要可以匹敵印度的海上艦隊(duì)隨時(shí)可以出巡,維護(hù)我戰(zhàn)略利益。如果有一艘航母在臨近南沙海域的南海中心地帶值勤,這種被動(dòng)局面則可以得到根本性改觀。
驚曝:中國海軍將老瓦改好后主要用于南海
來源:新浪博客
時(shí)間:2009-05-14 10:09:53
在南海軍事維權(quán)問題上,空中防護(hù)與進(jìn)攻一直是軍迷們關(guān)心和討論的熱點(diǎn),一些網(wǎng)友提出在島礁建設(shè)軍用機(jī)場(chǎng)的建議。但我認(rèn)為:由于其地理及施工條件的局限性,建成一座可與一艘航母綜合戰(zhàn)力相比擬的島上機(jī)場(chǎng),其代價(jià)不會(huì)小于一艘航母的造價(jià),而且其固定的地理位置,相較于不易被準(zhǔn)確偵測(cè)、可多區(qū)域巡航應(yīng)戰(zhàn)的航母而言,更不具優(yōu)勢(shì)。況且,即使建成南沙固定機(jī)場(chǎng),戰(zhàn)時(shí)必然要牽涉住大量的海上護(hù)衛(wèi)力量提供保護(hù),等于自縛手腳,困守一池,混淆了攻守目標(biāo),消弱了海上交鋒前線的戰(zhàn)爭(zhēng)能力;而和平時(shí)期,巨大的投入從各路訊息解讀來看,“老瓦”并不是中國航母的標(biāo)準(zhǔn)版。從載機(jī)靈活性而言,滑躍式起飛關(guān)鍵缺陷是不能攜載戰(zhàn)區(qū)預(yù)警飛機(jī)。(從一些消息上看,好像老瓦這類航母也是可以加裝彈射系統(tǒng)的?)不過,就南海維權(quán)而言,如果在陸基大型預(yù)警機(jī)的配合下,“老瓦”就是一艘可以隨時(shí)出擊的海上武裝機(jī)場(chǎng)了。從網(wǎng)友傳上來的圖片來看,老瓦似乎進(jìn)駐了大連船舶重工一工場(chǎng)的舾裝船塢,那就極有可能進(jìn)入各類系統(tǒng)舾裝階段了。無限期待中國航母早日出擊南海、遨游大洋!
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