“具體方案擬近日公布”
火車票實(shí)行“實(shí)名制”最先由一位名為云影嘉賓的網(wǎng)友在個(gè)人空間上爆出，該網(wǎng)友以《獨(dú)家：春運(yùn)火車票實(shí)名制！》為題寫了一篇日志，該日志稱鐵路部門為打擊票販而要實(shí)行“實(shí)名制”。
1月7日，就火車票實(shí)行實(shí)名制問題咨詢了有關(guān)部門，廣州火車站有關(guān)人士透露說，是有這個(gè)說法。據(jù)透露，今年春運(yùn)火車票實(shí)行實(shí)名制是勢(shì)在必行，鐵道部目前已制定相關(guān)方案，具體細(xì)則要到鐵道部正式下文后才對(duì)外公布。
據(jù)廣鐵集團(tuán)內(nèi)部有關(guān)人士透露，火車票實(shí)名制這個(gè)事情早在2009年初就已列入考慮的范疇，而且內(nèi)部也作了詳細(xì)的研究，但到現(xiàn)在都還未正式公布，也不排除會(huì)因?yàn)樘鞖獾仍蚨鴶R置。記者撥打廣鐵集團(tuán)的火車票咨詢熱線，得到的答復(fù)是“現(xiàn)在還不需要用身份證買票，至于春運(yùn)時(shí)要不要，目前還沒有收到通知”。
方式：持二代證可刷證進(jìn)站
而網(wǎng)友云影嘉賓在博客中透露說，售票系統(tǒng)會(huì)統(tǒng)一更新，票面上將會(huì)有身份證號(hào)碼，百姓憑身份證、軍官證、護(hù)照等有效證件，1個(gè)人1次最多可買3張，但得要帶3張身份證。這也就是說每張身份證只能購(gòu)買一張火車票。“學(xué)生證、暫住證不算有效證件。”云影嘉賓在日志上還稱，至于學(xué)生買火車票還是可打折，但得憑學(xué)生身份IC卡。
該說法得到了有關(guān)知情人士的證實(shí)，實(shí)行“實(shí)名制”之后，旅客憑票進(jìn)站時(shí)也得拿出相應(yīng)的身份證，需要火車票上的信息與身份證上的信息相吻合才能順利進(jìn)站進(jìn)而乘車。因此，屆時(shí)將需要增加大量的人員進(jìn)行對(duì)車票的查驗(yàn)，并增加進(jìn)站口。
網(wǎng)友云影嘉賓在日志上透露說，比如湖南益陽(yáng)站進(jìn)站口都設(shè)置20個(gè)進(jìn)站檢票口。“可能持二代證的旅客會(huì)更順利些，因?yàn)槎C上包含了更多的個(gè)人信息，只要放在相應(yīng)的機(jī)器上刷一下就可以，省時(shí)省力。”據(jù)介紹，持一代證的旅客也能乘車，但是時(shí)間上可能就需要多一些，因?yàn)樾枰斯みM(jìn)行一一核查。
珠海：團(tuán)體票已要“實(shí)名制”
1月7日，珠海有消息稱，為了杜絕“黃牛黨”倒賣外來工團(tuán)體票，廣鐵集團(tuán)今年制定了更為嚴(yán)格的防范措施，要求訂票企業(yè)填寫“乘車人員情況登記表”，實(shí)行外來工團(tuán)體票“實(shí)名制”；訂票企業(yè)確認(rèn)受理計(jì)劃并確認(rèn)提交乘車人員的身份信息后，須于2010年1月16日至1月25日，將《企業(yè)外來工團(tuán)體訂票情況公示》和《訂票企業(yè)乘車人員情況登記表》張貼于廠區(qū)人流密集的公眾場(chǎng)所顯著位置，接受本企業(yè)員工的監(jiān)督。本月8日起，訂票企業(yè)須在一周時(shí)間內(nèi)確認(rèn)受理計(jì)劃、錄入乘車人員身份信息、支付定金。
同時(shí)，鐵路部門將對(duì)各訂票企業(yè)的公示情況進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定進(jìn)行公示的，將立即取消該企業(yè)已確認(rèn)的訂票計(jì)劃，并取消其今后訂團(tuán)體票的資格。
廣鐵集團(tuán)：電話訂票早實(shí)行
廣鐵集團(tuán)早在2005年就率先嘗試電話訂票方式。廣鐵集團(tuán)與鐵道部聯(lián)合投資1000多萬(wàn)元，自主開發(fā)了計(jì)算機(jī)電話呼叫系統(tǒng)。訂票成功后還需要輸入身份證號(hào)碼，以獲取訂單號(hào)碼，作為取票憑證。整個(gè)流程下來，最快大約需要半分鐘，平均需要3分鐘。
這種電話訂票的“實(shí)名制”雖不同于機(jī)票的實(shí)名制，能夠?qū)⒙每托彰蛴≡谄鄙�，但是以�?shí)名的方式電話訂票，在一定程度上緩解了車站訂票排隊(duì)的問題。據(jù)了解，2009年春運(yùn)期間，廣東共有355萬(wàn)人通過電話訂到了火車票，廣鐵集團(tuán)共辦理電話訂票異地取票62.9萬(wàn)張，按照每人最多訂購(gòu)3張火車票計(jì)算，春運(yùn)期間免去近20萬(wàn)人奔波取票的痛苦。
相關(guān)新聞鏈接：細(xì)數(shù)火車票“實(shí)名制”不可行的三條理由
一年一度的春運(yùn)即將拉開序幕，數(shù)以億計(jì)的旅客中絕大多數(shù)人又要為一張小小的火車票犯愁了。許多旅客包括一些學(xué)者專家以及人大代表曾多次呼吁實(shí)行火車售票實(shí)名制。據(jù)了解，青年法律學(xué)者、公益訴訟名人郝勁松正在進(jìn)行著一項(xiàng)“火車票實(shí)名制可行性”的研究，他認(rèn)為實(shí)名制勢(shì)在必行。
法學(xué)界研究“火車票實(shí)名制可行性”，相信出發(fā)點(diǎn)肯定是好的，但要告訴大家的是，這一研究是沒有什么實(shí)際意義的，因?yàn)橛袩o(wú)數(shù)的理由可以證明“火車票實(shí)名制”是不可行的。請(qǐng)看關(guān)于“火車票實(shí)名制不可行”的研究。
藍(lán)色磁卡火車票合肥露臉旅客可刷票進(jìn)站
見慣紅色火車票，突然買到藍(lán)色火車票，或許你會(huì)感到詫異。不過，在合肥今年新增開的代售點(diǎn)中，這種新版藍(lán)色磁卡火車票已經(jīng)“開賣”。
“在政務(wù)大樓火車票代售點(diǎn)買到的車票竟是藍(lán)色的！”周先生對(duì)自己手中的新版火車票很詫異。合肥火車站工作人員表示，這種藍(lán)色車票為磁卡車票，在合肥是新鮮亮相，但在上海等城市早已出現(xiàn)。從2007年7月1日起，上海鐵路局就在上海、上海南、南京、杭州等4個(gè)車站試用磁卡車票，同時(shí)啟用自動(dòng)檢票系統(tǒng)，這樣旅客無(wú)需經(jīng)過人工檢票，而是可以直接刷“票”進(jìn)站。
