劉紹勇今日在此間相關(guān)會議上介紹說,東航與上航聯(lián)合重組完成后,“新東航”在上海航空客運市場份額占有率將達到百分之五十。這有利于東航更好地服務(wù)于中國二○一○年上海世博會和上海“兩個中心”的建設(shè)。
根據(jù)此前計劃,東航擬以換股吸收合并方式重組上航,交易完成后,上航的全部資產(chǎn)、負債、業(yè)務(wù)和人員全部進入東航,從而成為東航的全資子公司。但上海航空的品牌仍將會被保留,以保持業(yè)務(wù)的延續(xù)經(jīng)營。
劉紹勇說,東航今年的目標(biāo)是大幅度減虧,要“活過來、站起來、跑起來。”現(xiàn)在是“活過來”了:今年一至十月,東航集團公司盈利十八點五億元人民幣,航班的正點率在中國民航業(yè)也是靠前列的,但離“站起來、跑起來”的目標(biāo)還有過程。希望明年持平、第三年贏利。
劉紹勇坦稱,“目前東航還沒有完全走出谷底。”但相信“新東航”一定會屹立在面前。