2、設(shè)計(jì)特點(diǎn)分析
總體布局上采用了采用了扁平的帶有邊條的前機(jī)身,逐步流暢過渡到具有隱形特征的機(jī)翼,然后是對(duì)隱形和超音速有利的傾斜尾翼,進(jìn)氣道設(shè)置在背部靠近邊條和機(jī)翼過渡的地方,大容積的彈倉設(shè)計(jì)在機(jī)身腹部,兩側(cè)估計(jì)有側(cè)彈倉來容納中距彈。
采用這樣的氣動(dòng)總體布局應(yīng)該是為了滿足上面的作戰(zhàn)定位(需求),咱們可以想一下,如果我們軍迷來進(jìn)行設(shè)計(jì),會(huì)做出什么樣的選擇?

航母攝影圖
首先,超音速要求飛機(jī)要細(xì)長,飛行滿足航向穩(wěn)定性要求,機(jī)翼后掠角不能太小,突防發(fā)射武器后還要能夠快速脫離,不能一錘子買賣做神風(fēng)特工隊(duì),這樣我們基本能夠排除采用完全飛翼式布局,因?yàn)橥耆w翼式布局的機(jī)動(dòng)性還是很有限的,尤其是純屬的飛翼式布局沒有垂尾,在超音速飛行時(shí)的航向穩(wěn)定性不夠,那么就得采用非飛翼布局。對(duì)于非飛翼布局中,無論是鴨式布局、還是無尾式布局、還是常規(guī)布局,實(shí)際上都有起到垂直尾翼的翼面,能夠滿足超音速飛行航向穩(wěn)定性。那么,在這三種布局中,那種布局更合適呢,就要看其它設(shè)計(jì)限制了。
其次,這樣的飛機(jī)有航程要求,那么鴨式布局、無尾式布局和常規(guī)布局那種更合適?我們先看鴨式布局?梢哉f采用鴨式布局的轟炸機(jī)主要是B-70女武神,細(xì)長的機(jī)身上裝了鴨翼,除此而外幾乎找不到更多鴨式布局的轟炸機(jī),進(jìn)入隱身時(shí)代的鴨式布局的具有轟炸功能的飛機(jī)就更少了。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況,個(gè)人認(rèn)為原因是轟炸機(jī)去追求機(jī)動(dòng)性顯然不可能,沒有那么高的推重比,機(jī)體結(jié)構(gòu)也不是要承受9g的過載,而鴨翼的隱形多少是個(gè)難題,這也是隱形轟炸機(jī)比較少采用鴨式布局的原因。無尾式布局是個(gè)有潛力的轟炸機(jī)布局,轟炸機(jī)中采用無尾式布局的,典型有英國的火神和美國的B-58,另外還有一大波早期的美國三角翼截?fù)魴C(jī),包括F-16XL也可以算無尾式布局,F(xiàn)B-22也算是這種布局,但是滿足超音速飛行要求的無尾式布局機(jī)翼后掠角大,對(duì)航程有影響,另外無尾式布局是只無水平尾翼,但垂直尾翼還是有的,如果沒有垂直尾翼,就相當(dāng)于前面所講的飛翼式或者變形飛翼式布局了。無尾式的垂直尾翼為了隱形需要傾斜,這樣一來無尾式布局和常規(guī)布局加傾斜尾翼布局在某種程度上就大同小異了,而常規(guī)布局的機(jī)翼設(shè)計(jì)和尾翼設(shè)計(jì)更為靈活,也更容易保證航程和機(jī)動(dòng)性,所以選擇常規(guī)布局顯然更合適。

美媒曝中國轟18隱身轟炸機(jī)
然后我們?cè)倏措[形設(shè)計(jì)。很顯然隱形設(shè)計(jì)有外形設(shè)計(jì)要求,諸如平行設(shè)計(jì)要求、曲面過渡平滑要求等,還有針對(duì)進(jìn)氣道的特殊處理要求。在這些方面,我們可以看隱形特征在他們畫的圖上都能找到,當(dāng)然,作為典型的是背部進(jìn)氣道和排氣管/道,這個(gè)是F-117和B-2所采用的設(shè)計(jì),對(duì)整體的隱形設(shè)計(jì)應(yīng)該是有很大好處的。隱形方面?zhèn)人了解不多,也就不多說。
下面,我們看常規(guī)布局下的目前他們CG圖上的一些設(shè)計(jì)特點(diǎn),先看前機(jī)身、機(jī)翼等氣動(dòng)設(shè)計(jì),然后再看看進(jìn)氣道和彈倉設(shè)計(jì)。
帶有邊條的前機(jī)身:應(yīng)該是為了滿足隱形和航向穩(wěn)定性的要求。






