這意味著新版的殲-11戰(zhàn)機在空中格斗能力上將會有顯著的提升,因此也有分析認為,新版殲-11所做的是向空優(yōu)型戰(zhàn)機轉(zhuǎn)變的改進。
二、不一樣的雷達罩
新版殲-11與殲-11基本型和殲-11B在外觀上還有一處顯著不同,就是機頭雷達罩。從雷達罩的涂裝上看,殲-11D的雷達罩的形狀與之前版本的殲-11不同,而與正在試飛的殲-10B型戰(zhàn)斗機相似。

中國殲-20戰(zhàn)斗機
一種推測認為,與殲-10B戰(zhàn)斗機一樣,殲-11D戰(zhàn)機應(yīng)該換裝了AESE有源相控陣?yán)走_,這也是國產(chǎn)戰(zhàn)機開始普及有源相控陣?yán)走_的前奏。
英國網(wǎng)站的報道曾指出,殲-10B戰(zhàn)機雷達罩改成較長的扁圓形,據(jù)信里面為一臺有源相控陣?yán)走_。從目前殲-10B戰(zhàn)斗機已經(jīng)量產(chǎn)的情況來看,將已經(jīng)技術(shù)成熟新型雷達直接移植到殲-11戰(zhàn)機上也是有可能的。

蘇-27戰(zhàn)斗機
三、操縱系統(tǒng)的改進
中國進口的蘇-27SK戰(zhàn)機采用模擬電傳操縱系統(tǒng),模擬電傳的缺點是模擬信號回傳后需要經(jīng)過數(shù)字比例化之后才能進入電腦進行數(shù)據(jù)處理,從而導(dǎo)致了自動化及智能化程度較低。
而數(shù)字電傳則不然,其傳出的信號是精確的數(shù)字信號,在數(shù)字微電腦接收機的作用下直接指揮傳動裝置精確動作,反饋信號也可直接由程序處理,具有自動化程度高,容易實現(xiàn)智能化控制的優(yōu)點。
殲-11和殲-11B都是采用仿制蘇-27SK的模擬電傳操縱系統(tǒng)。從殲-11BS開始,操縱系統(tǒng)采用了國產(chǎn)的三軸四余度電傳操縱系統(tǒng),具備較好的飛 行性能和機動性能。因此也有觀點認為,殲-11D在電傳操作系統(tǒng)上將會有進一步改進,向全數(shù)字化電傳操縱系統(tǒng)的戰(zhàn)機邁進。
隨著中國航空和武器技術(shù)的不斷進步,殲-11還有著廣闊的升級空間。與其說是“山寨”,不如說是“創(chuàng)新”,相信未來的殲-11還會帶來更多驚喜。






