據(jù)介紹,“翼龍II”無(wú)人機(jī)的翼展為20.5米,長(zhǎng)度為11米,最大起飛重量為4200千克,最大外掛重量為480千克,最大速度為370千米/小時(shí),最大飛行高度為9000米,續(xù)航時(shí)間為20小時(shí)。“翼龍II”的研發(fā)進(jìn)度如何?現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示,目前該機(jī)仍在設(shè)計(jì)研發(fā)中,預(yù)計(jì)還要等三年左右時(shí)間才能面世。在談到“翼龍II”的性能時(shí),工作人員自信的表示,該機(jī)在國(guó)內(nèi)應(yīng)當(dāng)是首屈一指,在世界范圍內(nèi)也應(yīng)該屬于最先進(jìn)之一。

翼龍無(wú)人機(jī)

翼龍無(wú)人機(jī)瞄準(zhǔn)畫(huà)面
宣傳頁(yè)上的“翼龍II”無(wú)人機(jī)6個(gè)翼下掛架采用復(fù)合掛架的方式掛載了12枚疑似“藍(lán)箭-7”的空對(duì)地導(dǎo)彈,“藍(lán)箭-7”導(dǎo)彈重46千克,據(jù)此計(jì)算,“翼龍II”無(wú)人機(jī)的外掛載荷應(yīng)當(dāng)超過(guò)500千克,而相關(guān)人員也透露,“翼龍II”的最大外掛載荷其實(shí)超過(guò)600千克。雖然不能像改進(jìn)型“死神”無(wú)人機(jī)那樣外掛油箱,但是機(jī)翼內(nèi)配備有內(nèi)置油箱,載油量超過(guò)1噸?紤]到“翼龍II”是在“翼龍I”基礎(chǔ)上研制的機(jī)型,相比后者200公斤的任務(wù)載荷和300公斤的載油量,“翼龍II”的進(jìn)步確實(shí)是實(shí)實(shí)在在的。






