無論進氣道口還是進氣道內(nèi)朝外部反射散射的電磁波在經(jīng)過這一道關(guān)卡后會更進一步降低，使得殲20戰(zhàn)機前半球RCS進一步降低。當(dāng)然我認(rèn)為沒有這個優(yōu)化措施，殲20戰(zhàn)機的前半球RCS也不會差，但有這個措施更好，尤其在不需要改動氣動外形和機體結(jié)構(gòu)的時候。

試射導(dǎo)彈的殲20早期原型機

      對于正在從望塵莫及艱難前進到望其項背的中國航空工業(yè)來說，殲-20則是對自己的超越。在2011年1月11日殲-20首飛之前，很少有人對我 們能夠跳出美俄成熟的氣動框架研制自己的第四代戰(zhàn)斗機抱有信心。

懸掛導(dǎo)彈的最新殲20原型機

      作為世界首款鴨式布局四代機，殲-20戰(zhàn)機的7架原型機猶如一對璞玉，雖然有很多地方仍需完善，但大巧若拙的靈氣早已在細(xì)節(jié)中閃現(xiàn)出光芒。

      而歷經(jīng)三年精雕細(xì)琢的2011，斧鑿之中大器漸成，驗證機的稚氣漸漸打磨干凈，戰(zhàn)斗機應(yīng)有的殺氣已經(jīng)磨礪出了模樣。通過殲-20的研發(fā)歷程，我們現(xiàn)在不僅懂得如何設(shè)計、如何制造第四代戰(zhàn)斗機，我們已經(jīng)開始了解如何試飛、如何改進第四代戰(zhàn)斗機。