俄羅斯媒體評論指出，中國和伊朗正在討論向德黑蘭供應(yīng)大量殲-10殲擊機的交易條件。正在討論的中伊協(xié)議沒有規(guī)定貨幣結(jié)算方式，只是打算用殲擊機換伊朗國內(nèi)最大的阿扎德甘油田的使用權(quán)。根據(jù)中國媒體披露的交易條件，中方應(yīng)當(dāng)在2020年前向伊朗供應(yīng)24架殲-10戰(zhàn)機，伊方必須向中國石油公司提供阿扎德甘油田20年的采油權(quán)。專家認為，類似軍事合同的價值用貨幣計算約為10億美元，因此“石油換戰(zhàn)機”的協(xié)議對買賣雙方都有利，盡管這肯定會讓美國不滿。

      殲-10多用途殲擊機在性能上與美國F-16類似，但它以蘇聯(lián)技術(shù)為基礎(chǔ)，能在50米的低空以900千米/小時的速度進行復(fù)雜的機動，飛行員能承受最大7g的過載。殲-10航程為2940千米，如果伊朗能夠裝備這種戰(zhàn)機，那么從理論上講，伊朗空軍不僅能控制整個波斯灣水域，而且還能在完成對以色列領(lǐng)土的打擊后返回基地。

殲10戰(zhàn)斗機

      殲-10

      殲-10戰(zhàn)斗機(英文：J-10或F-10，北約代號：火鳥(Firebird)，是中國中航工業(yè)集團成都飛機工業(yè)公司從20世紀(jì)80年代末開始自主研制的單座單發(fā)第四代戰(zhàn)斗機。該機采用大推力渦扇發(fā)動機和鴨式氣動布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機。中國空軍賦予其編號為殲-10，對外稱J-10或稱F-10。

解放軍現(xiàn)役殲10戰(zhàn)機

      2004年1月，中國人民解放軍空軍第44師132團第一批裝備殲-10。

      2009年11月5日，殲-10的1001號首飛原型機在中國航空博物館首次以實機對外公開展出，并以圖文展板的形式披露殲-10的性能介紹。