在某型驗證機彈射救生系統(tǒng)研制工作中，伍文親自完成了總體技術方案設計并組織實施，解決了彈射時拋蓋聯(lián)鎖關鍵技術難關以及鑒定試驗中發(fā)生的重大技術問題，保障了該型驗證機首飛進度。在某型飛機高原救生技術研究中，伍文首次在某引進彈射座椅上提出采用電子程序控制技術，并對彈射程序控制進行了優(yōu)化設計，不僅大幅縮短低速彈射延遲時間，也顯著提升了高海拔地區(qū)救生性能。