圖費(fèi)爾認(rèn)為，隨著國際形勢的變換，“梟龍”的潛在市場將十分有限，只有少量亞洲及非洲國家會(huì)買這款飛機(jī)，因?yàn)樗鼈儧]有急迫的空中威脅，不需要購買昂貴、裝備精良的戰(zhàn)斗機(jī)以應(yīng)對強(qiáng)大的敵機(jī)。巴國防務(wù)智庫“巴基斯坦軍事協(xié)會(huì)”分析家烏斯曼·沙比爾則認(rèn)為，鑒于目前的經(jīng)濟(jì)形勢，埃及想要購買法制“幻影”或“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，必須得到阿拉伯盟國(如沙特阿拉伯或阿聯(lián)酋)的財(cái)政支援�？紤]到經(jīng)濟(jì)、后勤維護(hù)等因素，“梟龍”更能滿足埃方的要求。“梟龍價(jià)格便宜，使用費(fèi)用低廉，而且有一整套埃及從別的地方買不來的完整的武器系統(tǒng)，”
作為中巴“梟龍”項(xiàng)目的直接參與者，哈立德準(zhǔn)將拒絕對《防務(wù)新聞》評論中巴與埃及進(jìn)行的相關(guān)協(xié)商，僅僅透露目前共有11個(gè)國家正與中巴協(xié)商引進(jìn)“梟龍”的事宜。他并不擔(dān)心俄制戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)對“梟龍”的市場前景構(gòu)成威脅，因?yàn)樵?ldquo;梟龍”這個(gè)級別，俄羅斯拿不出任何一款戰(zhàn)機(jī)來。哈立德介紹說，目前中巴雙方正在確定“梟龍”第三批次的設(shè)計(jì)方案，預(yù)計(jì)將使該戰(zhàn)機(jī)的性能得到極大提升，有望于3年后投入量產(chǎn)。
資深航空專家、《航空知識》副主編王亞男在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，“梟龍”戰(zhàn)機(jī)的性能可滿足絕大多數(shù)國家空軍的防務(wù)需求，但埃及方面?zhèn)鱽淼南@示，中國軍用飛機(jī)出口也面臨著很多困難和挑戰(zhàn)。“比如雖然我們的戰(zhàn)斗機(jī)價(jià)格合理、性能也不錯(cuò)，但是一個(gè)明顯短板是基本沒經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)洗禮。相比之下，法國‘幻影’和‘陣風(fēng)’戰(zhàn)機(jī)時(shí)常在局部沖突中亮相，‘經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)’也成為法國人推銷本國軍機(jī)的一個(gè)好說辭”。王亞男表示，除了技術(shù)因素，地緣政治因素和航空軍貿(mào)合同的長期性以及高利潤率也是大國為此博弈的重要原因。
航空業(yè)內(nèi)人士表示，國際市場上大量的二手戰(zhàn)斗機(jī)對于“梟龍”出口也是很大的一個(gè)挑戰(zhàn)，因?yàn)楹芏喽周姍C(jī)雖然設(shè)備不算最先進(jìn)，但性能依然不錯(cuò)，滿足小國空軍的使用完全不成問題，而且價(jià)格還比新機(jī)便宜許多。中國軍機(jī)出口機(jī)構(gòu)“中航技”總裁馬志平曾表示，在國際軍貿(mào)市場，以F-16等為代表的成熟三代機(jī)即將退役，并可能向中國傳統(tǒng)市場領(lǐng)域傾銷，“中國航空軍貿(mào)在邊緣市場偏安一隅的好景將不復(fù)存在。”
