目前已知的是，無人艇長約40米。為降低雷達識別度，其艇身由若干流線型板狀預制件拼接而成，大部分設備都在艇內(nèi)，部分在外。為提升航行的穩(wěn)定性和耐波性，它采取了三體船結(jié)構(gòu)，以確保在艇身狹長的同時滿足其他需求。它搭載了擁有攝像及紅外成像設備的光電傳感器和雷達，水下部分則安裝有MS3聲吶系統(tǒng)，有主動和被動兩種工作模式，前者需要完成聲波導航與測距，后者只是接受信息。

無人艇的具體指標尚未公布，但已知的是，它能在不補給燃料、不接受保養(yǎng)的情況下連續(xù)巡航60至90天，行程逾3300海里。在巡邏時，其航速可控制在5至7節(jié)左右，以節(jié)省燃料，并減少自身推進器噪音對于聲吶系統(tǒng)甄別敵情的干擾。艇載自動化系統(tǒng)能控制幾乎所有進程。例如，它會對目標潛艇所發(fā)出的噪音進行分析，并判斷其類型，并及時反饋潛艇坐標及相關的參數(shù)。

目前，反潛持續(xù)跟蹤無人艇的樣艇興建已接近尾聲，它將于今夏接受檢驗。由于某些系統(tǒng)的功能測試已在前期完成，所以未來測試將側(cè)重于聲吶、通信系統(tǒng)等，逐步完善其功能。第四階段，試驗艇將變成真正意義上的反潛新銳，這可能持續(xù)數(shù)年時間。按計劃，第一批量產(chǎn)的反潛無人艇將于2018年移交海軍。