里程碑四：K-8教練機(jī)翱翔北非天空　　1999年12月埃及國防部和中國航空工業(yè)集團(tuán)公司簽署為期5年價值3.45億美元的80架K-8E教練機(jī)供應(yīng)合同，向埃及空軍供應(yīng)的首批10架飛機(jī)由中國洪都集團(tuán)公司制造，然后由埃及阿拉伯軍工生產(chǎn)組織使用中國提供的零部件組裝了2批飛機(jī)，分別為15、10架，之后又使用90%國產(chǎn)化的部件許可生產(chǎn)了剩余45架K-8E教練機(jī)。2004年11月埃及續(xù)購40架K-8E，從而使總訂單數(shù)量達(dá)到120架，第二項合同規(guī)定的最后一架飛機(jī)已于今年5月底交付埃及空軍使用。

　　目前埃及空軍裝備的K-8E飛機(jī)總飛行時間已達(dá)到7萬小時。中航工業(yè)公司宣布，在K-8E教練機(jī)出口協(xié)議框架內(nèi)，洪都集團(tuán)公司向埃及阿拉伯軍工生產(chǎn)組織轉(zhuǎn)讓了相關(guān)技術(shù)，幫助其實現(xiàn)了組裝生產(chǎn)的教練機(jī)部件最大程度（94%）國產(chǎn)化的愿望，雙方還在埃及成立了K-8E教練機(jī)維護(hù)中心和聯(lián)合航空設(shè)計局，極大地提高了埃及國防工業(yè)的能力。圖為2013年7月7日，埃及空軍K-8飛機(jī)在開羅上空進(jìn)行飛行表演。

　　K-8飛機(jī)是中國制造的最為成功的出口型軍事產(chǎn)品，此前已成功銷往加納、委內(nèi)瑞拉、緬甸、蘇丹、納米比亞、贊比亞、巴基斯坦、津巴布韋、斯里蘭卡等國。2009年玻利維亞訂購了6架，亞太地區(qū)一個國家（可能是緬甸）簽署了采購60架K-8教練機(jī)的合同，與中埃合作模式類似，該合同也將在28個月內(nèi)分3個階段落實，其中第一階段供應(yīng)12架中國自行生產(chǎn)的K-8飛機(jī)，第二階段轉(zhuǎn)讓相關(guān)技術(shù)、設(shè)備和工具，第三階段許可生產(chǎn)剩余48架飛機(jī)。圖為2013年7月7日，埃及空軍K-8飛機(jī)在開羅上空進(jìn)行飛行表演。