研制星載雷達 成功對全球軍事目標進行成像偵察

　　作為衛(wèi)星副總設(shè)計師，林幼權(quán)負責完成了雷達的研制與交付。該雷達的主要性能達到了國外當今同類系統(tǒng)的先進水平，所取得的成果也為我國下一代高分辨率星載合成孔徑雷達的研制奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
　　該雷達自使用以來，對全球重點軍事目標進行成像偵察，為判斷有關(guān)國家的軍事動向提供了重要的依據(jù)。該項目獲2010年度中國電子科技集團特等獎，國防科技進步獎一等獎。

昨日，有網(wǎng)友上傳國產(chǎn)2013號殲20與2015號殲20原型機在某地同場現(xiàn)身畫面。這也是殲20自問世以來，首次多架同時在停機坪上出現(xiàn)。

        殲-20的2013號原型機于2014年11月29日在成都飛機制造廠首飛成功，該機是殲-20的第五架原型機，也是改進批次的第三架原型機。與此前殲-20的各架驗證機和原型機不同，2013號殲-20一個明顯的特征是取消了機頭空速管。

　　2014年12月19日下午，刷涂編號2015的第6架國產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機殲-20升空進行首次試飛。該機是殲-20的第六架原型機，也是改進批次的第四架原型機。值得注意的是，相比之前已經(jīng)完成首飛的殲-20，2015號機又有了新的改動，在機尾尾撐處做了削尖處理。

　　2014年可以稱得上是殲-20四代機的關(guān)鍵性一年，在2001、2002兩架殲-20完成早期的試飛工作后，2014年中國又制造了4架殲-20戰(zhàn)斗機。從編號2011到2015，都可以看到殲-20的點滴變化和進步，也標志著該機型離定型量產(chǎn)已經(jīng)不遠。