近日，網(wǎng)友拍攝到了中國試飛院一架伊爾76試飛的畫面，該機左翼內側安裝了一臺新型大涵道比渦扇發(fā)動機。

    可以看到，該發(fā)動機短艙和結構類似于美國CFM56-7發(fā)動機和GE90發(fā)動機。

    這架掛載新型發(fā)動機進行試驗的伊爾76最早在2014年1月首次曝光，有分析認為該新型發(fā)動機就是國產(chǎn)大型運輸機運20的“中國心”WS-20發(fā)動機。

    一些分析人士指出，這款發(fā)動機就是中國以“太行”發(fā)動機為基礎，自行研制的渦扇-20大涵道比渦扇發(fā)動機，該發(fā)動機將主要用于運-20大型運輸機，未來，還可作為大型客機、新型雙發(fā)中型運輸機、飛翼布局遠程隱身轟炸機和第二代遠程反潛巡邏機的主要動力。

伊爾76上測試新型發(fā)動機

    據(jù)外國媒體推測，這種大涵道比渦扇發(fā)動機已經(jīng)進入飛行試飛階段，將在未來5至7年內投入使用。至此，我國成為繼美、英、法、俄之后第五個能夠獨立研制大涵道比高性能渦扇發(fā)動機的國家，該型發(fā)動機不僅填補了我國航空發(fā)動機領域的一項重要空白，更是作為我國航空發(fā)動機發(fā)展道路上具有里程碑意義的一件大事，可以說，邁過這道坎，中國航空發(fā)動機將正式進入發(fā)展的“快車道”，就像突破那層“窗戶紙”，一系列先進技術將被接連攻克。