該專家還認為，“目前正在研制空天飛機技術的國家肯定不止中國和美國”。“Scrape電視新聞網(wǎng)”科學新聞評論員赫沃德-珀伊更是調(diào)侃說，對美國來講，X-37B在很多年里都是個非常奇怪的計劃，因為它沒有任何實際功能。

    “人們假想，把X-37B發(fā)射升空并使之進入軌道只不過是在進行發(fā)動機技術測試而已。然而，當中國的空天飛機出現(xiàn)時，X-37B的價值終于出現(xiàn)了，那就是制造出一種神秘的假象，然后讓其他國家也模仿美國去發(fā)展類似的技術，以耗費它們本來非常有限的資金。”

    “美國媒體的這種觀點有失偏頗”，《航空知識》副主編王亞男12日對《環(huán)球時報》記者表示，中國“神龍”飛行器的研究起步不算晚，從研發(fā)時間上應該和美國的X-37B空天飛機不相上下，“神龍”能夠重復和往返使用，可以相對減少這些項目的費用，同時對中國航天飛機項目發(fā)展，對民用和軍用航空技術的提升，都會起到推動作用。　美國美華航太工程師協(xié)會理事、曾專門從事國際空間站系統(tǒng)管理工作的航天專家陳西書在接受《環(huán)球時報》記者采訪時說，外界對美國空軍的X-37B空天飛機項目普遍感到神秘，但有一點是肯定的，那就是X-37B是重復使用、可以回收的。雖然航天飛機項目被中止了，但美國并沒有放棄“發(fā)展可重復使用的航天器”這一理念。