J20在機(jī)身加工好后只需要在機(jī)身表面貼上隱身貼片，大家注意下面的圖，J20的隱身貼片是一塊塊粘貼上去的，有點(diǎn)象潛艇的吸音橡膠塊。如果以后哪塊隱身貼片脫落了只需再貼一塊新的就OK，這樣飛機(jī)的維護(hù)工作就很輕松。

　　J20的這個整體式加工技術(shù)目前是世界上第一次在飛機(jī)上應(yīng)用，F(xiàn)35都還是靠鉚釘鉚上的，俄羅斯的T50那就更不用說了，完全是20年前的工藝，根本和J20沒有可比性。

　　所以說一架飛機(jī)的先進(jìn)不能光看表面，J20為了戰(zhàn)略需要(攜帶大量燃油增加航程和大型反艦導(dǎo)彈)而設(shè)計成超長機(jī)身，這樣一個機(jī)身如果用以往的老工藝加工那么我們憑肉眼看就覺得其機(jī)身比例不對，機(jī)身太長，機(jī)身中段是應(yīng)力的薄弱處，這里最容易折斷，但是采用新工藝后這個缺點(diǎn)就完全消除。

　　所以J20剛問世時國外的飛機(jī)設(shè)計專家都覺得不可理解，但是一旦了解其加工工藝后對疑問就會豁然開朗。