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殲8:空軍被虐了千百遍,海航仍待她如初戀!

來源:中網(wǎng)資訊綜合 時間:2014-10-07 16:06:04

  不過空軍很快就對八爺不滿意了,說好的超視距攻擊能力呢?這和平鴿我們不能要,快快滴,和平典范升級滴干活!

  海軍在一邊吐槽:空軍毛病真多,對于我們來說,能隨時隨地全天候飛到南沙就是勝利了,要啥超視距啊?你以為軍隊就是用來打仗的么?naive!

  事實上這個虛擬對話正體現(xiàn)了此時海航(尤其是南海艦隊航空兵)對飛機技戰(zhàn)術(shù)性能上的要求已經(jīng)開始和空軍分道揚鑣這一現(xiàn)象。在1988年首飛的殲轟-7便是同時期海空軍裝備思想差異的另一個注腳,空軍對這種笨拙的難以稱“殲”,還得依靠英國發(fā)動機才能定型的家伙根本不屑一顧,全靠海軍扯了個導(dǎo)彈攻擊機項目的大旗才最終讓陳一堅總師的心血沒有付之東流;而之后空軍腆著臉又把“飛豹”要了回來成就殲轟-7A的傳奇,那就是另一段故事了。

  從25團(tuán)陵水場站所在地延伸出的綠色,紅色和黃色的直線分別代表殲-7的500km作戰(zhàn)半徑,殲-8B的800km作戰(zhàn)半徑和殲-11B的1400km作戰(zhàn)半徑(外掛標(biāo)準(zhǔn)均為兩枚格斗彈,油量要求飛機在作戰(zhàn)半徑處空域停留半小時)。可以看出海航9師每一次裝備的更新?lián)Q代都意味著掌控海域面積的巨大增長。

  轉(zhuǎn)回正題,在國際大環(huán)境的風(fēng)云突變后,和平典范最終成了一個苦澀的笑話?哲娭缓脧1990年開始捏著鼻子以每年一兩批每批接近個位數(shù)的數(shù)量購買八爺(主要還都是用于訓(xùn)練),早已等不及的海航很快緊隨其后在1992年批量裝備了殲-8B(同一年劃時代的蘇-27開始裝備空軍)。而剛剛在兩年前進(jìn)入25團(tuán),成為一名海航飛行員的王偉和他的戰(zhàn)友們也就此從殲-7時代進(jìn)入了長達(dá)20年的八爺時代。

  雖然確實如空軍所說,此時的八爺?shù)拇_遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒達(dá)到研制時的期望值:配套的208雷達(dá)在良好環(huán)境下只有40公里的平面搜索距離,很多時候仍然要靠目視發(fā)現(xiàn)目標(biāo),最好的空戰(zhàn)武器也只是PL-8這樣的近程紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈;但是依靠外掛三個1400升副油箱時所具備的長達(dá)3000km以上的最大航程,殲-8B的裝備對于海航來說,仍然具有劃時代的意義:在南海軍事斗爭形勢錯綜復(fù)雜的時候,海軍終于擁有了一種能夠進(jìn)行全天候作戰(zhàn),空戰(zhàn)性能上足以壓制越軍的米格-21MF戰(zhàn)斗機,航程則足以輕松飛到西沙群島以南海域進(jìn)行長時間的空中巡邏,而且還能夠在南沙海域顯示力量存在的戰(zhàn)術(shù)飛機。作為一個在和平時期以顯示存在價值與威懾為主要手段的軍種,海軍明知道此時的八爺漂亮的外表下是個啥德行,照樣會甘之如飴痛痛快快的吃下去。對于那些缺乏值得一提的空中力量的國家來說,即使是一架只有機炮的八爺,在南沙海域的天空中也是無敵的。

  穿云霧跨海浪,海空衛(wèi)士斗志昂揚,這種在早期官方圖片中經(jīng)常出現(xiàn)的攜帶三個副油箱的外掛構(gòu)型顯然是用于日常在南沙的flag show的。

  很快這種威懾就派上了用場,在1998年,兔子以和平科考名義派出一大幫登陸艦裝著各式各樣的工程設(shè)備勝利奪取美濟礁的時候,菲律賓海軍的幾條破船也開到了附近海域,做出一副嚴(yán)重關(guān)切的姿態(tài)。而它們上空不時出現(xiàn)的那幾架雖然很可能啥都沒掛,而且飛一圈就得走的八爺(和平鴿干這種和平奪島的任務(wù)自然再適合也沒有了),和不遠(yuǎn)處好整以暇嚴(yán)陣以待的兩艘053H1G型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的炮口(這個是正經(jīng)的現(xiàn)實威脅),則是讓菲律賓人最終只得敢怒不敢言的一個重要因素。

  1996年具備空中受油能力,航電設(shè)備稍有提升的殲-8D設(shè)計定型之后,海航9師又緊隨空9師之后裝備了一小批作為之前裝備的殲-8B的補充,而由于殲-8B升級成殲-8D也并不是很麻煩的事情(那個油嘴在外場就能加上的),在2001年之前,王偉和他的戰(zhàn)友們大部分都有過在海航同期裝備的少量HU-6D空中加油機的配合下進(jìn)行空中加油的經(jīng)驗了。這樣一來,一次空中加油后作戰(zhàn)半徑達(dá)到1300km以上的殲-8D便具備了在南沙海域進(jìn)行較長時間實戰(zhàn)化空中巡邏的能力,flag show的生活可以放心的繼續(xù)了。

  和平鴿一般的日子雖然看似輕松但也并不長久,隨著90年代末期美國開始重新部署其在亞太地區(qū)的軍事布局,美國海軍大大增加了對南海海域的偵察與滲透活動,每年在我國海域附近“打擦邊球”的美國軍機軍艦數(shù)不勝數(shù)。所以在王偉和他的戰(zhàn)友們的日常訓(xùn)練中,緊急防空攔截任務(wù)的比重開始悄然加大了,這從訓(xùn)練照片中掛彈起飛的場景逐漸增多就能看出來。如果執(zhí)行的是這樣的任務(wù),那么笨重的副油箱自然就用不著了,依靠WP-13BII的加力推力以兩倍音速迅速將國土防線推到領(lǐng)海線之外,讓美帝國主義的那些慢悠悠的RC-135和EP-3C遠(yuǎn)離這里才是最重要的。

  而2001年4月1日上午八點從陵水場站緊急起飛的王偉和趙宇的雙機編隊,也正是以兩枚PL-8的掛載朝著那架不懷好意的EP-3逼近的。

  南海上戰(zhàn)鷹怒吼,把祖國守護(hù)在身后,天海長城,生命鑄就。

  

作者:  責(zé)任編輯:yaoqun
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